9月5日，《北京船舶司法出售公約》國際研討會在京舉辦，中國貿(mào)促會副會長于健龍出席并致辭，中國海仲副主任李虎，中國海仲副秘書長、中國海商法協(xié)會副會長兼秘書長陳波出席會議。此次研討會由最高人民法院、聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會主辦，中國海商法協(xié)會、大連海事大學協(xié)辦。有關(guān)國家政府部門、國際機構(gòu)代表以及航運界、法律界人士等500余人參加活動。

于健龍指出，《北京船舶司法出售公約》的正式簽署，有效回應(yīng)了長期困擾國際航運業(yè)的跨國船舶司法出售難題，填補了這一領(lǐng)域的國際規(guī)則空白。公約生效后，一是在國際上明確了船舶被外國司法出售的效力，統(tǒng)一規(guī)范船舶司法出售的條件和程序，有利于國際航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；二是有效避免締約國船舶在外國法院被非法出售，保障締約國法院依法出售船舶的效力在國際上得到承認，有利于促進國際海事審判和海事仲裁的發(fā)展；三是公約的制定通過，將進一步促進不同法域之間的交流、溝通與合作，推動各主權(quán)國家以負責任的態(tài)度面對全球問題，相向而行，協(xié)調(diào)行動。

于健龍表示，中國貿(mào)促會將持續(xù)關(guān)注公約簽署及生效后給國際航運產(chǎn)業(yè)帶來的實際影響，并通過中國海事仲裁委員會、中國海商法協(xié)會等渠道向國內(nèi)有關(guān)部門和相關(guān)國際組織進行反饋、提出建議；中國貿(mào)促會將一如既往地重視包括國際海事規(guī)則在內(nèi)的各類國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的制訂工作，努力推動中國工商界更多地參與國際經(jīng)貿(mào)事務(wù)，促進全球經(jīng)濟治理體系完善。

據(jù)悉，船舶司法出售的國際效力問題，最早系由中國海商法協(xié)會專家在2007年國際海事委員會執(zhí)行委員會工作會議上提出，進而成為國際海事委員會的研究課題；國際海事委員會隨后成立首次由中國專家擔任主席的國際文書制定工作組負責起草公約草案；2012年10月，經(jīng)國際海事委員會首次在中國內(nèi)地（北京）舉辦的第40屆國際會議討論，形成公約草案，并經(jīng)國際海事委員會2014年漢堡第41屆國際會議討論定稿；草案公約化工作2018年底被列入聯(lián)合國貿(mào)法會工作議程，最終于2022年12月7日獲聯(lián)合國大會正式通過。在此期間，中國貿(mào)促會大力支持中國海商法協(xié)會工作，就《北京船舶司法出售公約（草案）》審議稿，指導召開了十余次專家討論會，廣泛邀請實務(wù)界、法律界、學術(shù)界專家深入研討、建言獻策，為公約的完善形成提供了強有力的智庫支持。

《北京船舶司法出售公約》是第一個以中國內(nèi)地城市命名的國際海事公約，更是以我國為主參與國際規(guī)則制定的成功典范。公約已于9月5日在北京正式開放簽署，首批簽約國已達15個。

據(jù)介紹，中國海商法協(xié)會是國際海事委員會的國家會員，于1988年由中國貿(mào)促會等單位發(fā)起成立，其秘書處由中國海仲代管。