近年來，越來越多的人選擇擺起了后備廂攤位。后備廂擺攤的參與者類型多樣，或是利用業(yè)余時間增加收入的人，或是初次創(chuàng)業(yè)的年輕人，他們開著私家車停在某處空地上，打開汽車后備廂，經(jīng)營各類商品……“后備廂經(jīng)濟”在全國各地迅速發(fā)展，甚至在一些地方形成了規(guī)模不小的后備廂集市。

“后備廂經(jīng)濟”是地攤經(jīng)濟演變而來，就像地攤經(jīng)濟一樣，后備廂經(jīng)濟能夠讓城市變得更有煙火氣，對于拉動消費、拓展消費場景等有一定的積極作用，也為人們靈活就業(yè)或謀生，打開了一扇窗。

相比地攤經(jīng)濟，后備廂經(jīng)濟形式更為靈活、機動性強、門檻不高，這種經(jīng)營模式更為關(guān)注生活體驗，能夠給消費者帶來新鮮體驗，像紅酒、咖啡、小眾設(shè)計師品牌飾品等各種有趣的商品能夠買到，甚至可以購買“擼貓”“擼狗”等消費服務(wù)，后備廂攤位給消費者“拆盲盒”式的消費新體驗，兼具經(jīng)濟、社交等功能，成了年輕人的潮玩集市。

不過持續(xù)火熱的后備廂經(jīng)濟，也衍生了一些問題。如私家車經(jīng)營可能涉及違規(guī)占道；后備廂經(jīng)濟流動經(jīng)營，是其一大特色，但也給監(jiān)管增加了難度，由此還可能引發(fā)噪音、油煙、垃圾、污水、擾民等問題。另外，無人管理的后備廂攤位，還可能存在食品安全隱患。

后備廂經(jīng)濟，靈活機動，打開后備廂就可以營業(yè)，但也不意味著經(jīng)營者就可以無拘無束，任性妄為，游走于監(jiān)管之外。后備廂經(jīng)濟不能成監(jiān)管盲區(qū)。對后備廂經(jīng)濟要像對待地攤經(jīng)濟一樣，要進行必要的規(guī)范，這樣才能防范不法商家渾水摸魚，利用后備廂經(jīng)濟兜售假冒偽劣商品，亂擺亂放、亂扔垃圾，影響城市市容市貌，帶來環(huán)境污染等等。

同時，對后備廂經(jīng)濟，要避免“一管就死、一放就亂”。既要對其進行合理引導(dǎo)與規(guī)范，又要防止簡單粗暴的“一刀切”式管理，要平衡好后備廂經(jīng)濟發(fā)展與城市治理之間的關(guān)系，引導(dǎo)其健康有序發(fā)展。比如有必要劃定專門的可經(jīng)營區(qū)域，要設(shè)置一定的準(zhǔn)入條件，如后備廂攤主要持有健康證、經(jīng)營許可證等。

如何更好支持后備廂經(jīng)濟發(fā)展，考驗各地的精細化管理能力，考驗城市的治理水平，各地要認(rèn)真做題，交好答卷。要多打開一些像后備廂經(jīng)濟、地攤經(jīng)濟這樣刺激消費、提振經(jīng)濟活力的窗口，對這些新業(yè)態(tài)，既要“辦好”又要管好，才能確保打開的是于社會有益的“寶盒”，而不是于社會有害的“潘多拉魔盒”。（戴先任）