共享電動車是解決市民出行“最后一公里”的綠色途徑之一，大大便利了群眾。但與此同時，亂停亂放、占用人行道、消防通道、綠化帶等亂象愈發(fā)嚴(yán)重，擠占城市空間，不僅嚴(yán)重影響了城市交通的順暢以及城市的整潔美觀，更給市民的日常生活帶來了安全隱患。

為進一步規(guī)范共享電動車停放秩序，營造整潔有序的城市環(huán)境，浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)綜合行政執(zhí)法局貴駟中隊積極行動，采取有力措施，著力解決破解共享電動車無序停放難題，推動轄區(qū)共享電動車停放從“分散無序”向“集中有序”轉(zhuǎn)變，助力提升城市精細(xì)化治理水平，讓文明與便利同行。

貴駟中隊聯(lián)合貴駟街道城建辦，對“享遛”共享電動車企業(yè)負(fù)責(zé)人開展專項約談，靶向破解管理痛點，明確要求其對貴駟區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有25個歸集點位進行系統(tǒng)性優(yōu)化，通過整合重復(fù)點位、新增需求點位、取消低效點位等措施，實現(xiàn)空間資源精準(zhǔn)投放。通過實地調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)貴駟轄區(qū)日均活躍共享電動車約30輛，原25個停放點位因分布散、管理粗放，導(dǎo)致占道、尋車難等問題頻發(fā)。對此，“享遛”采取以下措施：取消10個使用率低、干擾交通的冗余點位；在商圈、地鐵接駁區(qū)等高頻使用區(qū)域新增設(shè)2個停放點位；整合重復(fù)區(qū)域，將相鄰點位合并為集中停放區(qū)，減少管理盲區(qū)。同時，要求企業(yè)加強運維人員培訓(xùn)，落實迅速響應(yīng)機制，確保車輛調(diào)度效率與停放秩序，此外建立破損車輛巡查清理制度，及時回收破損車輛，確保車輛外觀整潔、功能完好。

優(yōu)化前后對比

破解共享電動車無序停放難題是貴駟中隊探索城市精細(xì)化管理的重要實踐。通過科學(xué)規(guī)劃與政企聯(lián)動，既滿足了市民綠色出行需求，又破解了無序停放難題。貴駟中隊將完善長效機制，持續(xù)進行效果監(jiān)測并根據(jù)實際情況進行動態(tài)調(diào)整，推動城市治理與便民服務(wù)雙贏。（樂美園）