近日,浙江省寧波市山能無人機培訓(xùn)基地迎來了一批特殊學(xué)員——特警、執(zhí)法人員及畢業(yè)求職者。他們在這里展開了為期25天的超視距無人機駕駛員小型多旋翼脫產(chǎn)培訓(xùn)。
為進一步提升執(zhí)法隊伍科技化、專業(yè)化水平,本次培訓(xùn)涵蓋無人機綜合理論學(xué)習(xí)、模擬器操作、穿越機飛行以及實體小型超視距無人機操控。
在電腦端的“鳳凰”模擬器軟件上操縱手柄進行模擬無人機訓(xùn)練是學(xué)員們的日常。無人機飛行是“手、眼、腦”的高度協(xié)同,“四方懸?!焙汀?60°自旋”的難度不小,稍有不慎屏幕上就會彈出“墜毀”提示。
“我摸索出來的方法是‘小幅度修正’和‘提前預(yù)判’,當(dāng)無人機出現(xiàn)漂移時,我就想象自己坐在飛機中,用第一視角判斷打桿方向?!狈罨瘏^(qū)指導(dǎo)辦參訓(xùn)人員翁文博分享了他的操作經(jīng)驗。
接下來的穿越機訓(xùn)練考驗的是反應(yīng)與協(xié)調(diào),八字飛行則是該階段最大的挑戰(zhàn)。八字飛行是無人機在水平面上沿“∞”形(即數(shù)字8的形狀)飛行,在連續(xù)飛行的基礎(chǔ)進階機動動作?!巴ㄟ^分解動作,先練半圓、再連貫通線,我慢慢掌握協(xié)調(diào)壓舵與方向控制的節(jié)奏,終于在第11天飛出第一個完整8字?!?span style="text-align: justify; text-indent: 32px; text-wrap-mode: wrap;">翁文博興奮地說道。
參訓(xùn)學(xué)員翁文博進行日常訓(xùn)練
據(jù)參訓(xùn)學(xué)員回憶,每天訓(xùn)練時長達8小時,其余時間用來完成理論刷題,并且要達到90%以上的正確率。經(jīng)過日復(fù)一日高強度的模擬訓(xùn)練,大家逐漸形成了“肌肉記憶”,向“人機合一”的目標邁進了一大步。
隨著學(xué)員們“模擬器”和“穿越機”飛行逐漸熟練穩(wěn)定,“實體機”的訓(xùn)練提上日程,訓(xùn)練場地由培訓(xùn)基地所在的研發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)的農(nóng)場。對照執(zhí)照考試全流程:綜合理論——360°自旋和八字飛行——地面站航線規(guī)劃——盲飛返航,訓(xùn)練的難度和強度又提升了一個檔次。
模擬考現(xiàn)場
考試當(dāng)天,下著小雨,風(fēng)速表顯示6-8m/s,陣風(fēng)更強。風(fēng)雨嚴重影響了無人機的航向,毫無預(yù)兆的側(cè)風(fēng)讓操作人員失去了提前預(yù)判的可能性,語音播報不斷傳出“考試不通過”。
風(fēng)雨是最好的考官,奉化區(qū)指導(dǎo)辦參訓(xùn)人員翁文博和其他學(xué)員一樣面臨著極端氣候的考驗。“還剩最后一次機會。我站在原地深呼吸了幾秒,把所有注意力集中在手指觸感上。無人機劇烈搖晃的一瞬間,手指本能地做出了反應(yīng)——輕補方向舵,同時壓住偏航桿對抗風(fēng),航線穩(wěn)住了!”當(dāng)無人機順利飛完全程,語音提示“考試通過”時,25天的脫產(chǎn)培訓(xùn)也迎來了豐收的成果。
此次無人機參訓(xùn)是奉化區(qū)深化數(shù)字賦能的戰(zhàn)略舉措,也是非現(xiàn)場執(zhí)法模式優(yōu)化營商環(huán)境的重要抓手。未來,奉化區(qū)指導(dǎo)辦將繼續(xù)以“穩(wěn)中求進”的態(tài)度精進技術(shù),向更高階的無人機應(yīng)用邁進,由無人機專業(yè)操作人員優(yōu)化“智慧巡檢”模塊,設(shè)定自主巡航路線,利用高空巡查精準捕捉河道排污、渣土違規(guī)傾倒、違建等違法行為,及時感知交辦問題線索,進而實現(xiàn)全域“一網(wǎng)統(tǒng)管、一體指揮、一鍵直達”,推動監(jiān)管更高效、執(zhí)法更精準。(竺斐 龐媛媛)
編輯:李超