近日，北京市30輛安裝了自動制動系統(tǒng)和盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的智能攪拌車完成道路測試并投入使用，該批大型運(yùn)輸車輛的車險(xiǎn)由京東安聯(lián)保險(xiǎn)承保，“有了這套系統(tǒng)后，車輛有了保障，我們出行就更安心了?！彼緳C(jī)王師傅說。

北京首批智能攪拌車

長期以來，重載商用車因?yàn)橐曈X盲區(qū)多、載重大等原因，導(dǎo)致交通事故多發(fā)，在保險(xiǎn)方面一直面臨投保難、投保貴的困境。重載商用車一旦出現(xiàn)交通事故，往往會造成重大生命財(cái)產(chǎn)損失，而造成事故的原因大多都是盲區(qū)和追尾。

因此，降低盲區(qū)和追尾事故是控制風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。為此，京東安聯(lián)保險(xiǎn)與第三方專業(yè)科技公司共同探索重載商用車輛保險(xiǎn)風(fēng)控模式，將主動安全技術(shù)引入自卸車、攪拌車等特種車輛車險(xiǎn)服務(wù)，發(fā)揮主動安全車載設(shè)備的輔助駕駛功能，有效減少道路交通事故。同時(shí)由京東安聯(lián)保險(xiǎn)為加裝盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)并經(jīng)過測試的車輛提供保險(xiǎn)服務(wù)，通過降損減賠實(shí)現(xiàn)多方共贏

此次京東安聯(lián)保險(xiǎn)承保的30輛攪拌車，均進(jìn)行了智能安全升級改造，安裝了AEBS自動制動系統(tǒng)和BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。

BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)主要通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)對車輛右側(cè)和右前盲區(qū)的人和車進(jìn)行視覺識別，消除駕駛員盲區(qū)，并根據(jù)距離進(jìn)行預(yù)警，通過語音提示駕駛員和行人注意，減少盲區(qū)事故發(fā)生。

AEBS自動制動系統(tǒng)，通過整合立體視覺和毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)的感知數(shù)據(jù)，在車輛行駛過程中針對前碰撞、車距過近、車道偏移和后倒碰撞等潛在危險(xiǎn)向駕駛員發(fā)出提醒，緊急情況下，如駕駛員無減速動作，系統(tǒng)能夠自動控制整車制動，彌補(bǔ)駕駛員反應(yīng)滯后的問題，有效降低碰撞事故發(fā)生。

通過科技推動重載商用車可持續(xù)發(fā)展的模式，用科技支撐保險(xiǎn)，解決了保險(xiǎn)公司、第三方專業(yè)科技公司、重載商用車用車公司三方的困境。該模式破解了重載商用車賠付高、承保難和先進(jìn)技術(shù)設(shè)備成本高、落地難的雙重困境，解決重載商用車因賠付率高導(dǎo)致保險(xiǎn)公司無法承受的問題，為高新技術(shù)在特種車輛駕駛安全上的運(yùn)用提供了廣闊舞臺，同時(shí)推動第三方科技公司在實(shí)踐中不斷迭代更新技術(shù)產(chǎn)品，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了保險(xiǎn)與科技相互促進(jìn)、共同進(jìn)步的良好局面。

作為以技術(shù)為驅(qū)動的科技型保險(xiǎn)公司，京東安聯(lián)保險(xiǎn)專注于車輛使用場景下的風(fēng)險(xiǎn)管理科技創(chuàng)新應(yīng)用，通過科技手段，加強(qiáng)客戶保險(xiǎn)期間內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)管理，降低事故率和損失率，形成基于主動安全設(shè)備及特有定價(jià)能力的重載貨車行業(yè)解決方案，助力減少重載貨車重大社會安全隱患。同時(shí)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù)。