寶馬官方回應網(wǎng)傳4S店拒不交車一事。

日前有消息稱，多位消費者遭遇寶馬4S店拒絕交付新車，銷售要求加價才能提車。

7月22日，寶馬中國方面就此回應澎湃新聞記者稱，“我們已注意到相關(guān)內(nèi)容，并在內(nèi)部進行了初步調(diào)查，涉及的案例均是個案，且具體情況不盡相同。我們在積極與相關(guān)經(jīng)銷商溝通，敦促寶馬授權(quán)經(jīng)銷商遵守《汽車銷售管理辦法》及相關(guān)法律法規(guī)和合同約定，維護消費者權(quán)益，保障消費者獲得滿意的服務體驗?！?/p>

網(wǎng)傳消息稱，對于部分已經(jīng)簽訂合同、交付定金的消費者，門店以停產(chǎn)或減產(chǎn)為由拒絕交付，對于僅交了定金但未簽合同的消費者，門店則以總部審批沒通過為由拒絕交付。

澎湃新聞記者就此事也聯(lián)系了多家位于上海的寶馬4S店，門店工作人員均表示沒有拒絕交付新車或加價提車等情況。其中一名工作人員表示，門店都想多賣車，拒不交車一事肯定存在誤會。

日前，“寶馬中國退出價格戰(zhàn)”“寶馬全系漲價”等傳聞也引發(fā)大量關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士在社交媒體平臺表示，因價格戰(zhàn)導致門店虧損嚴重，寶馬將從7月起，通過減少銷售量來穩(wěn)定價格，緩解門店經(jīng)營壓力，7月份門店批售任務下調(diào)了15%。

澎湃新聞記者走訪門店了解到，寶馬部分車型落地價近日有所上漲，漲幅約為3萬元。值得指出的是，所謂“漲價”實為終端優(yōu)惠幅度減少，并非官方售價調(diào)整。

今年上半年，由于價格戰(zhàn)肆虐，車市銷量表現(xiàn)普遍不理想。寶馬在中國市場這個最大的單一市場銷量也出現(xiàn)下滑。官方數(shù)據(jù)顯示，寶馬（含MINI）上半年在中國市場銷量為37.59萬輛，同比下滑4.2%，而全球銷量則為增長2%。