據(jù)南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺發(fā)布的公告，長城汽車已被南方電網(wǎng)列為“不接受投標(biāo)”的供應(yīng)商。一時間，長城汽車被南方電網(wǎng)“拉黑”的消息引發(fā)市場熱議。

8月20日，上交所就長城汽車輿情相關(guān)事項發(fā)出監(jiān)管工作函，涉及對象為上市公司、董事、監(jiān)事、高級管理人員。

具體來看，近日，南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺發(fā)布一則供應(yīng)商處理公告（編號：【2024】009）。其中，長城汽車被列為“不接受投標(biāo)”的供應(yīng)商。

圖片來源：南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺

據(jù)南方電網(wǎng)公告，長城汽車被列為“不接受投標(biāo)”供應(yīng)商的理由是“供應(yīng)商發(fā)生重大失信行為，且影響惡劣”，處理期限為24個月，處理措施起計時間為2024年6月21日。

除長城汽車以外，另外31多家公司、5名個人也分別因“違反廉潔承諾”“串通投標(biāo)”“產(chǎn)品運行缺陷”“擾亂投標(biāo)秩序”等原因被南方電網(wǎng)公示，展開市場禁入、不接受投標(biāo)等處理措施。根據(jù)南方電網(wǎng)公司供應(yīng)商扣分條款，相關(guān)扣分的失信行為包括偽造材料、不配合現(xiàn)場核查工作等。

據(jù)了解，南方電網(wǎng)此次公示的目的是讓南方電網(wǎng)體系內(nèi)的所有相關(guān)方都可以看到，在公示期要求的期限內(nèi)，都不能對名單中的廠家進行采購或供應(yīng)。南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺公告顯示，供應(yīng)商因違反廉潔承諾被實施市場禁入的，市場禁入范圍包括與該供應(yīng)商法定代表人相同的其他所有企業(yè)，且其他所有企業(yè)的市場禁入期限與該供應(yīng)商一致。

截至目前，長城汽車并未對此事做出回應(yīng)。

在2019年，南方電網(wǎng)作為首批成員加入長城汽車旗下的“歐拉超級充電聯(lián)盟”。企查查App顯示，長城汽車曾多次參與南方電網(wǎng)旗下公司招標(biāo)。最近一次為2022年11月，長城汽車中標(biāo)南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司2022—2024年度通用車輛（第一批）框架采購，南方電網(wǎng)采購長城汽車旗下一輛四驅(qū)SUV。

另據(jù)報道，今年2月南方電網(wǎng)（海南）電動車服務(wù)有限公司曾公開招標(biāo)公司車輛維護保養(yǎng)項目，其中一個子項目招標(biāo)要求指向需維護保養(yǎng)車輛為長城汽車及旗下品牌，并且南方電網(wǎng)要求投標(biāo)方需具有長城汽車的相關(guān)授權(quán)。但該招標(biāo)疑似因參與投標(biāo)商不足而終止采購。

長城汽車最新銷量數(shù)據(jù)顯示，7月，公司新車銷量為9.13萬輛，同比下降16.32%。1至7月累計新車銷量為65.10萬輛，同比增長3.60%。