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2月13日，陜西省西安市在全國率先實(shí)施網(wǎng)約貨車運(yùn)營服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)。西安市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)與陜西滴滴出行科技有限公司、深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司西安分公司、海南五八到家貨運(yùn)服務(wù)有限公司陜西分公司、西安貨達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司等4家龍頭企業(yè)簽訂協(xié)議，貫徹宣傳實(shí)施《網(wǎng)約貨車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）。

據(jù)介紹，網(wǎng)約貨車作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)融合的產(chǎn)物，近年來在交通物流領(lǐng)域迅速崛起，已成為物流行業(yè)的重要補(bǔ)充、共享經(jīng)濟(jì)的典型代表和智慧物流的實(shí)踐載體。與此同時(shí)，作為一種新興產(chǎn)物，也面對行業(yè)規(guī)范不夠健全部分平臺(tái)低價(jià)競爭、司機(jī)權(quán)益保障不足、運(yùn)輸中責(zé)任劃分機(jī)制不完善等諸多問題。

在陜西省總工會(huì)、省交通運(yùn)輸廳以及西安市市場監(jiān)督管理局等多部門單位的指導(dǎo)下，西安市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起申報(bào)《規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，并于2023年8月30日獲批立項(xiàng)。之后形成了包含貨主企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)、車隊(duì)、個(gè)體司機(jī)、IT服務(wù)商、平臺(tái)服務(wù)商、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、工會(huì)組織等的起草組。經(jīng)各１方共同努力，深入調(diào)研、不斷協(xié)商、反復(fù)修改，最終形成了全國首個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)約貨車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》。

該《規(guī)范》以56條細(xì)則明確了網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)、網(wǎng)約貨車駕駛員服務(wù)、監(jiān)督評價(jià)與改進(jìn)等七個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范網(wǎng)約貨運(yùn)市場秩序，利于網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)、網(wǎng)約駕駛員、貨主三方協(xié)調(diào)合作，利于政府職能部門管理、減少安全隱患、保障各方利益等。

“《規(guī)范》的實(shí)施，讓網(wǎng)約貨車司機(jī)在權(quán)益保障方面有規(guī)可依，當(dāng)利益受損時(shí)，可以坐下來與平臺(tái)、貨主方進(jìn)行協(xié)商，同時(shí)也推動(dòng)網(wǎng)約貨車司機(jī)服務(wù)更加規(guī)范?！必涇囁緳C(jī)代表馮亮說。

“是約束更是機(jī)遇，通過合規(guī)化、技術(shù)化和服務(wù)升級(jí)，平臺(tái)方不僅能提升運(yùn)營效率和客戶滿意度，還將在行業(yè)整合中占據(jù)先機(jī)，成為智慧物流生態(tài)的核心參與者，為客戶、貨車司機(jī)及道路貨物運(yùn)輸各方提供更多價(jià)值?！钡蔚嗡拓浳鞅眳^(qū)域負(fù)責(zé)人彭鴻說。

陜西省交通運(yùn)輸工會(huì)主席唐煜弢表示，該《規(guī)范》能為網(wǎng)約貨車司機(jī)“撐腰”，讓大家干活更踏實(shí)、收入更有保障、安全少吃虧；讓平臺(tái)運(yùn)營“有規(guī)矩可循”，減少扯皮糾紛，降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，提升服務(wù)質(zhì)量。對于各級(jí)工會(huì)來說，集體協(xié)商有依據(jù)，維權(quán)有證據(jù)，服務(wù)有方向。（王思敏）