法治日報(bào)全媒體記者 王春

通訊員 熊俊杰 陳倩琳

近日，一艘郵輪在引航船的引導(dǎo)下，緩緩靠上了浙江舟山群島國際郵輪碼頭。此次靠泊意味著舟山國際郵輪產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入市場重啟階段。

就在一年前，舟山群島國際郵輪港有限公司（以下簡稱“郵輪港公司”）受疫情、行業(yè)低迷的影響，一度陷入了破產(chǎn)危機(jī)，舟山市中級(jí)人民法院運(yùn)用多方力量化解矛盾糾紛，探索建立起以“政府支持、法院指導(dǎo)、管理人參與”的新型預(yù)重整模式，既最大限度保護(hù)了各方當(dāng)事人的最大利益，又幫助郵輪港碼頭實(shí)現(xiàn)了“重新起航”。

資金鏈斷裂 國際郵輪港陷入破產(chǎn)危機(jī)

舟山群島國際郵輪港項(xiàng)目，由郵輪港公司負(fù)責(zé)建設(shè)、經(jīng)營和管理。2020年年初，郵輪港公司因受行業(yè)低迷、全球新冠肺炎疫情肆虐等各種不利因素影響，其公司連續(xù)虧損直至現(xiàn)金流斷裂。由于無法按期償還銀行貸款，公司多次謀求融資、轉(zhuǎn)貸、分期償還等解決方式，均未果。無奈之下，企業(yè)法定代表人向法院提出了重整申請。

接到破產(chǎn)申請后，承辦法官便到郵輪公司走訪調(diào)研了解情況。經(jīng)過座談了解到，舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客流口岸，作為國家旅游局規(guī)劃確定的全國七大郵輪母港之一，其具備國際郵輪、對臺(tái)直航、海上客運(yùn)等功能，對有效推進(jìn)“東部地區(qū)重要的海上開放門戶”建設(shè)，促進(jìn)舟山群島旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代具有重要意義。

為挽救這一重點(diǎn)企業(yè)，舟山中院在市政府的主導(dǎo)下，建立府院聯(lián)動(dòng)工作專班，同時(shí)協(xié)調(diào)股東和債權(quán)人在反復(fù)探討企業(yè)解困可行性方案的基礎(chǔ)上，確定以預(yù)重整轉(zhuǎn)重整的方式解決企業(yè)危機(jī)。

引入預(yù)重整 為破產(chǎn)重整按下“快捷鍵”

2020年5月初，郵輪港公司向市法院申請預(yù)重整，即在法庭正式啟動(dòng)程序前，預(yù)先開展債務(wù)重組等相關(guān)工作，以判斷債務(wù)人是否具備重整價(jià)值或重整成功的可能性。預(yù)重整可以為破產(chǎn)重整爭取時(shí)間，以提高重整程序的審判效率。5月19日，舟山中院受理郵輪港公司預(yù)重整并指定管理人。

受理預(yù)重整后，政府、法院、管理人三方開啟了多層次幫扶：即庭外由政府主導(dǎo)，妥善解決國企決策方面的實(shí)際困難，快速推進(jìn)審批等執(zhí)行事務(wù)，穩(wěn)步、高效執(zhí)行重整計(jì)劃；庭內(nèi)由法院主導(dǎo)，對預(yù)重整工作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，縮短程序用時(shí)，及時(shí)批準(zhǔn)重整計(jì)劃；管理人負(fù)責(zé)債權(quán)預(yù)申報(bào)和審查，資產(chǎn)核查，委托審計(jì)、評(píng)估、償債能力測算，進(jìn)行投資人公開招募并制定重整計(jì)劃草案。

開展公開招募后，舟山某投資發(fā)展有限公司作為意向投資人提交了《關(guān)于郵輪港公司重整投資方案》，根據(jù)方案，該公司擬以1.61億元受讓郵輪港公司股東100%股權(quán)，同時(shí)將整體承接國際郵輪港碼頭資產(chǎn)、業(yè)務(wù)及在職員工，并提供相應(yīng)對價(jià)款用于的債務(wù)清償，郵輪港公司股東變更，企業(yè)保留原有資質(zhì)并得以存續(xù)。投資方案提交、重整投資保證金支付后，投資人鎖定。

根據(jù)上述方案，管理人制定《郵輪港公司預(yù)重整計(jì)劃（草案）》，經(jīng)法院、政府、管理人、主要債權(quán)人、郵輪港公司股東等各方充分溝通，該草案取得了主要債權(quán)人和其他各方的同意。

最大限度保護(hù)各方利益 建設(shè)工程債權(quán)和職工債權(quán)100%清償

經(jīng)過半年的預(yù)重整工作，2020年11月26日，法院裁定受理郵輪港公司破產(chǎn)重整，今年1月15日，郵輪港公司第一次債權(quán)人會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開。1月19日，重整計(jì)劃結(jié)果產(chǎn)生，債權(quán)人會(huì)議高票通過了重整計(jì)劃。1月22日，法院裁定批準(zhǔn)重整計(jì)劃，郵輪港公司進(jìn)入重整計(jì)劃執(zhí)行階段。

“到今年的3月10日，投資款1.6億元已經(jīng)全部到位，管理人按重整計(jì)劃分配財(cái)產(chǎn)?！背修k法官介紹，法院采取預(yù)重整不僅加速了郵輪港公司的重整進(jìn)度，而且最大限度地保護(hù)了各方利益。該案中，建設(shè)工程債權(quán)和職工債權(quán)100%清償。

從法院裁定受理破產(chǎn)重整，到批準(zhǔn)郵輪港公司繼續(xù)運(yùn)營，僅僅用了不到兩個(gè)月的時(shí)間，郵輪港公司破產(chǎn)重整取得成功，作為國內(nèi)八家郵輪專用港口之一的舟山群島國際郵輪港最終獲得了“重生”。