編者按 2017年8月1日，中國鐵路總公司、中央軍委后勤保障部聯(lián)合決定，在全國鐵路系統(tǒng)開展軍人出行依法優(yōu)先工作。4年來，鐵路部門全力保障軍人出行依法優(yōu)先，逐步形成“購票優(yōu)先、進站優(yōu)先、候車優(yōu)先、乘車優(yōu)先”常態(tài)保障機制。與此同時，鐵路部門還按照“特事特辦、急事急辦”原則，為軍事運輸工作開辟“綠色通道”，將軍人優(yōu)先工作進一步推向為提升部隊戰(zhàn)斗力服務，逐步形成全方位、立體化的軍人交通出行優(yōu)先優(yōu)待新格局，請看本報記者發(fā)回的一組報道。

本報訊 彭增威、記者孫興維報道：近日，隨著一趟趟超限軍列陸續(xù)抵達華東高鐵線路某車站，東部戰(zhàn)區(qū)某調度中心聯(lián)合中國鐵路南昌局集團有限公司首次完成在高鐵線路組織超限軍列運輸任務。

前不久，陸軍某旅因特殊情況需要將原定的軍列卸載地域變更為某高鐵線路上的車站，但在高鐵線路開通超限軍列，對鐵路部門的行車組織要求很高。

東部戰(zhàn)區(qū)某調度中心迅速指導南昌軍代室，專門協(xié)調中國鐵路南昌局集團有限公司運輸、貨運、工務、電務等多個部門召開會議，圍繞如何確保此次軍運任務萬無一失展開科學研判，商定運輸組織辦法。

“部隊有投送需求，我們必須優(yōu)先優(yōu)質保障！”在確保運輸安全的前提下，該中心與相關鐵路部門把這次運輸任務作為一次實戰(zhàn)演練，軍地攜手通力協(xié)作。相關鐵路部門全力提升數(shù)據(jù)核實上報效率，并采取重點盯控、強化調度等措施，確保部隊運輸投送任務安全順利完成。該中心領導介紹，這次運輸任務不僅是對鐵路軍事運輸投送能力的一次檢驗，也是對具備貨運辦理條件的高鐵線路開展軍事運輸?shù)囊淮斡行嵺`。下一步，該中心將繼續(xù)探索提升特殊情況下軍事運輸投送能力的辦法舉措。