■王倩

因常年在野外作業(yè)，他們夸耀自己是“高原戈壁攬過月、隨艦入海捉過鱉，死人溝里睡過覺、新藏線上追鳥雀”的人。拿過地圖細(xì)看，還真是！他們走過太多地方，也看過無數(shù)美景。一次，他們說起色林錯的美，“湖面深邃湛藍(lán)似飽含深情，那是做夢都不敢想的畫面”。而班公湖就更美了：“日頭來去光影流轉(zhuǎn)，那是油畫里才有的風(fēng)景呢！”引得戰(zhàn)友們十分向往，恨不得立刻加入團(tuán)隊一起“云游四海”。

可細(xì)究他們因日照而黝黑脫皮的臉和說話時那“戲謔”的笑，分明讓人覺得這話有待商榷，忍不住再多問一句，便“露餡了”。

周磊是團(tuán)隊負(fù)責(zé)人。那天，他帶著兩名上尉軍官和一名戰(zhàn)士，歷經(jīng)4個月、跋涉數(shù)千里，全程與特種作戰(zhàn)部隊共同機動行軍、風(fēng)餐露宿。每天凌晨4點出發(fā)，晚上8點結(jié)束任務(wù)。等別人都安靜下來，他們還要打著手電繼續(xù)工作到深夜。連續(xù)的勞累，他們不僅熬紅了眼，更是瘦脫了相。那個酷暑來襲的晚上，周磊邊擦汗邊感嘆：“一簞食、一瓢飲、在陋巷，也不能改我之樂！”話音剛落，便倒在睡袋上響起了鼾聲。

在康西瓦執(zhí)行任務(wù)期間，每晚任務(wù)結(jié)束，他們要走一大段盤山路才能返回宿營地。那天晚上大雨滂沱，泥石流洶涌而來，他們的車被卡在盤山路上。抬頭是泥沙翻滾、低頭是萬丈懸崖，前后方的路全被泥沙攔截。上尉李德祥在西藏土生土長，也沒見過這樣飛流直下的泥石流。若是哪塊大石頭不厚道地砸到車上，能不能活下來暫且不說，那些前期測試出來的大量數(shù)據(jù)該怎么辦？他們在車?yán)锶缱槡?，恨不得抱著電腦一路沖出去。好在救援隊破除萬難匆匆趕來，4個小時后他們脫離險境。

那次乘車通過青藏線，他們不偏不倚在傳說中的“死人溝”遇到強勁風(fēng)沙。汽車無法前行，只得停車過夜。長夜漫漫，夾雜著大量沙石的風(fēng)一刻不停地敲擊著車窗。他們的心一直懸著，一刻都不敢合眼，生怕稀薄的氧氣不夠用，還沒來得及上陣就掉了隊。也許是被他們堅定的意志所打敗，第二天一早，沙塵暴隱隱退去。汽車再次踏上征程，他們竟轉(zhuǎn)眼就沉浸在了路邊的風(fēng)景中。

“在外風(fēng)景再好，也不如家中小院??！”閑聊時，他們一般不說這話，因為每次談及，幸福之余都夾雜一絲絲辛酸。周磊來自江蘇，一年中大部分時間在外執(zhí)行任務(wù)。如今兒子5歲了，面對爸爸時還總是帶著些羞澀和陌生；上士金鵬是河南人，隨隊參加任務(wù)路過家門時卻不敢下車，怕耽擱大家時間；李德祥一次次進(jìn)藏、一次次夢歸故里，卻從未提過“回家”二字；為試驗任務(wù)奮斗了幾十年的高級工程師孫兆友，更是將內(nèi)心情感寫進(jìn)詩里：不要問我們有多苦，請看新時代的軍人有多幸福。前輩打下的如畫江山，我們滿腔熱血、鐵騎輕逐。站在巨人的肩頭上，賡續(xù)精神、上下求索，是吾生之使命、死之歸途。

他們就是這樣一群人，用無言表達(dá)大愛，用信仰砥礪征途，用初心追尋前方的光芒。若問他們，海拔3000米高不高？答案是：高度再高都是起點，因為理想信念比天高。