■艾群

初春的渤海灣某海域，又一批艦載機(jī)飛行學(xué)員即將迎來屬于他們的大考——航母飛行資質(zhì)認(rèn)證。作為艦載機(jī)飛行教官，我在LSO工作站履行著艦指揮官職責(zé)，為參加認(rèn)證學(xué)員下達(dá)著艦指令。

隨著“嘭”的一聲，殲-15戰(zhàn)機(jī)尾鉤牢牢掛住了阻攔索，在甲板上劃出一個(gè)象征著勝利的“V”字。這一刻，我不禁再次回想起那個(gè)不同尋常的日子。

2013年8月28日，習(xí)主席冒著風(fēng)雨來我們基地視察，觀看艦載機(jī)滑躍起飛、阻攔著陸訓(xùn)練。時(shí)至今日，我依然清晰記得那天的細(xì)節(jié)：觀摩飛行訓(xùn)練時(shí)，雨下個(gè)不停，習(xí)主席一直沒有打傘，身體前傾，全神貫注地盯著飛行的戰(zhàn)機(jī)，直到掛索成功。臨別時(shí)，習(xí)主席勉勵(lì)大家：再接再厲、深入鉆研、勤學(xué)精練，早日成為優(yōu)秀的航母艦載機(jī)飛行員。

習(xí)主席的深切關(guān)懷和殷殷囑托，讓我倍感暖心、深受鼓舞，暗下決心：一定不辱使命，苦練飛行本領(lǐng)。我深知艦載機(jī)著艦有多難，處在波浪中的航母會(huì)不停地晃動(dòng)，而艦載機(jī)飛行員從對(duì)準(zhǔn)中線到著艦的時(shí)間極短，以秒計(jì)算，期間要根據(jù)航母的狀態(tài)不斷調(diào)整飛機(jī)飛行姿態(tài)，才能精準(zhǔn)著艦。這對(duì)飛行員素質(zhì)要求極高，不下一番苦功，怎能做到、做好？訓(xùn)練中，我不斷給自己加壓加量，反復(fù)進(jìn)行理論研究，一有空就到模擬機(jī)上訓(xùn)練。經(jīng)過日復(fù)一日、年復(fù)一年的堅(jiān)持，我終于成功通過晝間航母資質(zhì)認(rèn)證。

過硬的本領(lǐng)是保證任務(wù)完成的基礎(chǔ)，是面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)冷靜處置的底氣。2017年，在一次執(zhí)行任務(wù)中，同組飛行員駕機(jī)剛起飛就突發(fā)鳥撞特情，其沖擊力無異于受到一枚炮彈的撞擊，致使左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)火情，戰(zhàn)機(jī)高度隨之不斷下降。危急關(guān)頭，我充當(dāng)僚機(jī)，全程緊隨其后，及時(shí)向塔臺(tái)指揮員報(bào)告實(shí)時(shí)情況。指揮員收到信息后，立即作出反應(yīng)，最終在空地官兵密切配合下戰(zhàn)機(jī)成功降落，我也因此榮立二等功。每每想起這件事，我都會(huì)更加堅(jiān)信努力的作用，也更加堅(jiān)定了繼續(xù)勤學(xué)精練的決心。

2018年，習(xí)主席在出席南海海域海上閱兵時(shí)，對(duì)建設(shè)強(qiáng)大的人民海軍提出了明確要求。重托化作強(qiáng)軍志，號(hào)角催征啟新程。作為最早的一批艦載機(jī)飛行教官，面對(duì)如山使命，我和其他教官紛紛摩拳擦掌：一定要盡快培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的艦載機(jī)飛行員，跟上人民海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展的時(shí)代步伐，為建設(shè)強(qiáng)大的人民海軍貢獻(xiàn)力量！

星光不負(fù)趕路人。改革中，艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)由部隊(duì)轉(zhuǎn)向院校。面對(duì)新領(lǐng)域、新課題、新目標(biāo)與缺經(jīng)驗(yàn)、缺教材、缺資源的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，我們打破固有模式，堅(jiān)持邊組建邊開訓(xùn)，邊實(shí)踐邊探索，白天搞訓(xùn)練，晚上搞研究，周末編教材……不久后，首批改裝期班艦載機(jī)飛行員通過晝間航母資質(zhì)認(rèn)證，艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)正式駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

伴隨著航母事業(yè)的快速發(fā)展，穩(wěn)定批量培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員迫在眉睫。打通生長(zhǎng)培養(yǎng)之路，是時(shí)代給予我們教官的機(jī)遇，同時(shí)也是一副重?fù)?dān)。我們開始從高中招收的飛行員中選拔學(xué)員組成生長(zhǎng)期班，這對(duì)我們的施教能力提出了更高更嚴(yán)的要求。記得有一次，一名學(xué)員在下滑段由于緊張，油門使用不及時(shí)，導(dǎo)致飛機(jī)姿態(tài)出現(xiàn)較大偏差，高度持續(xù)下降。眼看飛機(jī)距離跑道越來越近，我立即推滿油門、控制姿態(tài)、修正偏差，最終平安著陸。為了訓(xùn)練出一批批本領(lǐng)過硬的飛行員，作為飛行教官，這樣的驚險(xiǎn)時(shí)刻在所難免，然而我們別無選擇，必須勇毅前行。

2020年，當(dāng)看著海軍首批生長(zhǎng)期班學(xué)員駕駛戰(zhàn)機(jī)以200多公里的時(shí)速，風(fēng)馳電掣般呼嘯而過，并穩(wěn)穩(wěn)地掛住阻攔索、成功通過晝間航母資質(zhì)認(rèn)證考核時(shí)，我內(nèi)心的自豪與激動(dòng)無法用語(yǔ)言來形容。我們成功走開了改裝模式和生長(zhǎng)模式雙軌并行的人才培養(yǎng)路徑，推動(dòng)海軍航母戰(zhàn)斗力建設(shè)又向前邁進(jìn)了一步。

習(xí)主席指出，軍隊(duì)是要準(zhǔn)備打仗的，一切工作都必須堅(jiān)持戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，向能打仗、打勝仗聚焦。夜間作戰(zhàn)能力一直是制約航母戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵因素，如何盡快形成夜間著艦?zāi)芰κ菙[在我們面前的又一道難題。在漆黑的茫茫大海上，在以秒表計(jì)算的時(shí)間里，飛行員要精準(zhǔn)降落在狹小的著艦區(qū)，其難度、危險(xiǎn)系數(shù)之高可想而知。為了攻破這項(xiàng)世界公認(rèn)的難題，我們大膽嘗試，順利完成考核后，取得夜間航母資質(zhì)認(rèn)證。這不僅預(yù)示著晝夜間全時(shí)域教學(xué)能力的形成，更是作戰(zhàn)能力的重大突破，艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)再次邁上新臺(tái)階。

2021年12月28日，中宣部授予我們基地艦載機(jī)飛行教官群體“時(shí)代楷?！狈Q號(hào)，這對(duì)我們既是褒獎(jiǎng)，也是激勵(lì)。作為海軍轉(zhuǎn)型的先鋒，我們一定牢記習(xí)主席囑托，堅(jiān)持以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)、為戰(zhàn)育人，加快培養(yǎng)更多能打仗、打勝仗的艦載機(jī)飛行人才，托舉更多艦載雄鷹翱翔天際，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開！

（作者系海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官。文字整理：倪帥、張佳豪）