法治日報(bào)全媒體記者 廉穎婷

4月24日9時(shí)，神舟十八號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。

“經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間4月25日20時(shí)59分發(fā)射神舟十八號載人飛船，飛行乘組由航天員葉光富、李聰、李廣蘇組成，葉光富擔(dān)任指令長?！敝袊d人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹說，葉光富執(zhí)行過神舟十三號載人飛行任務(wù)，李聰和李廣蘇均為我國第三批航天員，都是首次執(zhí)行飛行任務(wù)。3人均為80后。

此次任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第3次載人飛行任務(wù)，也是載人航天工程第32次飛行任務(wù)。主要目的是，與神舟十七號航天員乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個(gè)月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動及貨物進(jìn)出艙，進(jìn)行空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù)。

在軌駐留期間，神舟十八號航天員乘組將迎來天舟八號貨運(yùn)飛船和神舟十九號載人飛船來訪，計(jì)劃于今年10月下旬返回東風(fēng)著陸場。

此外，神舟十七號航天員乘組在與神舟十八號航天員乘組完成在軌輪換后，計(jì)劃于4月30日返回東風(fēng)著陸場。

發(fā)布會上，林西強(qiáng)介紹了神舟十八號航天員乘組的任務(wù)亮點(diǎn)：神舟十八號載人飛船將上行實(shí)驗(yàn)裝置及相關(guān)樣品，將實(shí)施國內(nèi)首次在軌水生生態(tài)研究項(xiàng)目，以斑馬魚和金魚藻為研究對象，在軌建立穩(wěn)定運(yùn)行的空間自循環(huán)水生生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)我國在太空培養(yǎng)脊椎動物的突破。還將實(shí)施國際上首次植物莖尖干細(xì)胞功能在軌研究，揭示植物進(jìn)化對重力的適應(yīng)機(jī)制，為定向設(shè)計(jì)適應(yīng)太空環(huán)境的空間作物提供理論支撐。

對于備受關(guān)注的載人登月任務(wù)，林西強(qiáng)表示，目前，載人月球探測工程登月階段各系統(tǒng)正按計(jì)劃開展研制建設(shè)。長征十號運(yùn)載火箭、夢舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫?、登月服等主要飛行產(chǎn)品均已完成方案研制工作，正在全面開展初樣產(chǎn)品生產(chǎn)和各項(xiàng)試驗(yàn)。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗(yàn)產(chǎn)品研制，火箭正在開展各型發(fā)動機(jī)地面試車，文昌載人月球探測發(fā)射場建設(shè)全面啟動實(shí)施，向全社會公開征集載人月球車、月面載荷方案，正在進(jìn)行競爭擇優(yōu)。

值得一提的是，相比空間站任務(wù)，登月任務(wù)中航天員需要訓(xùn)練掌握夢舟飛船和攬?jiān)轮懫髡：蛻?yīng)急飛行情況下的操作、月面出/進(jìn)艙、1/6重力條件下負(fù)重行走、月球車遠(yuǎn)距離駕駛，月面鉆探、采樣和科學(xué)考察等技能。

針對航天員選拔工作，林西強(qiáng)表示，前期，在第四批預(yù)備航天員選拔中，首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家，目前選拔工作已基本完成，不久將正式對外發(fā)布相關(guān)信息。第四批航天員入隊(duì)后，將和現(xiàn)役航天員一起，實(shí)施空間站后續(xù)任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)中國人登陸月球。

發(fā)布會結(jié)束后，11時(shí)許，航天員葉光富、李聰、李廣蘇在眾人注視下亮相酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣。

葉光富曾在2021年10月執(zhí)行神舟十三號載人飛行任務(wù)。他說，兩次任務(wù)既有相同點(diǎn)也有不同點(diǎn)。相同的是，我們很幸運(yùn)，趕上了一個(gè)偉大的新時(shí)代。為了載人航天事業(yè)的那一份神圣使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，我們矢志不渝。不同的是，第一次飛行是飛天圓夢的激動與興奮，而這一次，身為指令長壓力更大、責(zé)任更重。

這次任務(wù)期間，神舟十八號航天員乘組將在中國空間站迎來新中國75周年華誕。今天，恰逢第九個(gè)“中國航天日”，而54年前的今天，我國首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”也從這片土地發(fā)射成功?！斑@些都激勵(lì)著我們踔厲奮發(fā)、接續(xù)攀登。”葉光富感慨地說，回望載人航天一路征程，從無人到有人，從艙內(nèi)到艙外，從單艙到多艙，再到全構(gòu)型的中國空間站，一路挑戰(zhàn)、一路跨越、一路創(chuàng)新，一代代航天人頑強(qiáng)拼搏、接續(xù)奮斗，不斷書寫中國航天人自信自強(qiáng)、創(chuàng)新超越的輝煌。

從天空到太空，雖然只有一字之差，但是每名航天員都需要經(jīng)歷日復(fù)一日、年復(fù)一年的不斷磨礪，都需要始終保持飛行和準(zhǔn)備飛行兩種狀態(tài)?！懊鎸臻g站這個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，飛行中所有操作的精準(zhǔn)性與乘組配合的默契性息息相關(guān)。”李聰說，“神舟十八號航天員乘組有很多共通點(diǎn)，不僅有相近的年齡和經(jīng)歷，更有共同的使命，就是跑好神舟家族太空‘接力賽’，我們是使命、責(zé)任、榮譽(yù)共同體?！?/p>

這次任務(wù)中，李廣蘇主要負(fù)責(zé)空間實(shí)（試）驗(yàn)項(xiàng)目，涉及航天醫(yī)學(xué)、基礎(chǔ)物理、材料科學(xué)等前沿科學(xué)問題，以及站務(wù)管理、健康保障等任務(wù)。“天上的事，是天大的事?！崩顝V蘇說，在指令長的帶領(lǐng)下，在地面工作人員的支持下，我將以高質(zhì)量完成任務(wù)為首要目標(biāo)。

讓李廣蘇期待的是，7.9公里每秒的速度與激情，渴望感受失重帶來的別樣體驗(yàn)，體驗(yàn)沒有翅膀但是依然可以“飛翔”的美妙感覺。他說：“工作之余，想好好看一看美麗的藍(lán)色星球，看一看祖國的錦繡山河，找一找一路走來養(yǎng)育培養(yǎng)過我的地方。也想替我可愛的孩子看一看，天上的星星到底會不會眨眼。”

（圖片拍攝：廉穎婷）