法治日報全媒體記者 廉穎婷

10月30日12時51分，神舟十八號航天員乘組打開“家門”，歡迎遠道而來的神舟十九號航天員乘組入駐中國空間站。70后、80后、90后航天員齊聚“天宮”，完成中國航天史上第5次“太空會師”。隨后，兩個航天員乘組拍下全家福，共同向牽掛他們的全國人民報平安。

圖為神舟十八號和神舟十九號航天員“太空會師”。李杰 攝

時針撥回今天凌晨，神舟十九號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣圓夢園廣場舉行。參加出征儀式的群眾早已站滿廣場兩側。1時許，身著乳白色航天員服的指令長蔡旭哲，帶領航天員宋令東、王浩澤從問天閣緩緩走出。

1時38分，三名航天員領命出征，乘車前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場。此時，在漆黑的星空下，長征二號F（以下簡稱長二F）遙十九運載火箭正靜靜矗立在發(fā)射塔架內，蓄勢待發(fā)。

4時27分，帶著橙色尾焰的長二F遙十九運載火箭在起飛的巨大轟鳴聲中，托舉神舟十九號載人飛船點火升空，執(zhí)行飛行任務的3名航天員奔赴中國空間站。我國2024年度兩次載人發(fā)射任務圓滿收官。

圖為神舟十九號載人飛船點火升空。汪江波 攝

據(jù)中國載人航天工程辦公室副主任、中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強介紹，神舟十九號乘組飛行期間，將重點圍繞規(guī)劃中的“太空格物”主題，覆蓋空間生命科學、微重力基礎物理、空間材料科學、航天醫(yī)學、航天新技術等領域，開展微重力條件下生長蛋白晶體的結構解析、軟物質非平衡動力學等86項空間科學研究與技術試驗，預計在基礎理論前沿研究、新材料制備、空間輻射與失重生理效應機制、亞磁生物效應及分子機制等方面取得一批科學成果。

神舟十九號載人飛船入軌后，采用6.5小時自主快速交會對接模式，于10月30日11時對接于天和核心艙前向端口，中國空間站形成三船三艙組合體。

圖為交會對接。李杰 攝

長二F火箭是我國現(xiàn)役唯一一型載人運載火箭，自執(zhí)行“神十二”發(fā)射任務起，長二F火箭就采取發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)以及滾動備份的發(fā)射模式。“本次發(fā)射首次采用待命箭不測試的全新測發(fā)模式，將發(fā)射場流程進一步由37天壓縮至30天?！敝袊教炜萍技瘓F有限公司陳牧野說。

在這次任務中，長二F研制團隊進一步開展了火箭系統(tǒng)預案的迭代完善工作，對發(fā)射準備、加注、射前檢查等不同階段預案持續(xù)細化完善，讓故障預案與發(fā)射流程更加緊密融合，只為打磨出保障航天員生命安全的“萬全之策”。

為持續(xù)開展可靠性提升工作，長二F遙十九火箭從消除薄弱環(huán)節(jié)、工藝技術改進、提高操作質量和測試質量等方面入手，開展20余項技術改進。“每次改進，我們都要進行大量理論分析、數(shù)學仿真和試驗驗證。凡是能更好保障航天員生命安全的工作，都不會因為看似不起眼而不做，這是研制團隊一貫的原則?！敝袊教炜萍技瘓F有限公司長二F研制人員說。

神舟飛船是航天員實現(xiàn)天地往返的“生命之舟”，進入空間站任務階段以來，中國航天科技集團有限公司五院神舟團隊將“生命之舟”打造得功能更完備、性能更優(yōu)越、可靠性更高。在確保任務圓滿成功和航天員生命安全的基礎上，圍繞天地往返效率和安全性、上下行載荷運輸能力、長期在軌駐留能力等領域關鍵技術，持續(xù)開展技術升級和能力提升。

“在此次神舟十九號飛行任務中，神舟團隊通過軌道艙產品和布局優(yōu)化，進一步提升上行載荷運輸能力，裝載空間增加20%，為航天員等相關系統(tǒng)攜帶更多有時效性要求和臨時需求物資提供了條件?！敝袊教炜萍技瘓F有限公司五院神舟團隊研制人員介紹說，這一改進不僅有助于推動神舟十九號載人飛船以及后續(xù)新批次飛船持續(xù)改進，逐步提升飛船上下行載荷運輸能力，而且將為中國空間站長期運營提供更加高效、穩(wěn)定的在軌支持。

在軌駐留期間，神舟十九號航天員乘組將迎來天舟八號貨運飛船和神舟二十號載人飛船的來訪，計劃于明年4月下旬或5月上旬返回東風著陸場。

本報酒泉（甘肅）10月30日電