楊朝清
今年9月1日,備受社會(huì)關(guān)注的無障礙環(huán)境建設(shè)法正式實(shí)施,這是我國首次就無障礙環(huán)境建設(shè)制定專門性法律??倓t第一條明確立法目的為“保障殘疾人、老年人平等、充分、便捷地參與和融入社會(huì)生活,促進(jìn)社會(huì)全體人員共享經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果”。9月10日,央視通過專題節(jié)目回顧了該法出臺(tái)的不易,同時(shí)展示了我國近年來在無障礙環(huán)境建設(shè)中取得的成績。
不少殘疾人等特殊群體都有出行欲望和需求,但由于“畏難”心理,往往不得不壓抑自己的想法——有的是沒有專人陪伴,有的是因?yàn)楣步煌üぞ邠Q乘不方便,有的是因?yàn)橐恍┙∪瞬粔蛴焉?,等等?/p>
促進(jìn)包括殘疾人在內(nèi)的特殊群體參與和融入社會(huì)生活,是建設(shè)無障礙、友好型社會(huì)的題中應(yīng)有之義,各界因此一直在努力——鼓勵(lì)殘障人士就讀普通高校, “盲人電影院”“無聲咖啡廳”……將制度護(hù)佑和人文關(guān)懷有機(jī)結(jié)合起來,讓特殊群體生活得更好,是一個(gè)社會(huì)走向成熟應(yīng)有的模樣。
在公眾權(quán)利意識(shí)不斷增強(qiáng)的當(dāng)下,對(duì)特殊群體的關(guān)心關(guān)愛不能停留在吃飽穿暖等基本生活需要之上,還要滿足他們求學(xué)、工作、社交、參與公共事務(wù)等方面的需求。說到底,無障礙環(huán)境建設(shè)并非居高臨下的一種恩賜,而是對(duì)特殊群體應(yīng)有的權(quán)利與尊嚴(yán)的尊重。
無障礙環(huán)境建設(shè)不僅要解決“有沒有”的問題,也要努力解決“好不好”“管不管用”的問題。在一些城市,有的盲道走著走著就消失了,有的盲道破損嚴(yán)重進(jìn)而導(dǎo)致“盲道不幫盲”;一些無障礙設(shè)施有而無用,沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。究其原因,無障礙環(huán)境建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要與日常生活的方方面面深度融合;一些人思想觀念“慢了一拍”,對(duì)特殊群體存在“傲慢與偏見”,對(duì)無障礙環(huán)境建設(shè)與維護(hù)沒有給予更深的價(jià)值認(rèn)同;有的不僅沒有“做加法”,反而在“做減法”……
某種角度上說,無障礙環(huán)境建設(shè)關(guān)系每個(gè)人的切身利益。哪怕是身強(qiáng)體健的年輕人,也可能因?yàn)橐馔馐軅麑?dǎo)致行動(dòng)不便。所以對(duì)于無障礙環(huán)境建設(shè),人們不能只當(dāng)旁觀者,而要努力成為行動(dòng)者,只有真正做到“我為人人,人人為我”,才能夠更好實(shí)現(xiàn)“美美與共”。
隨著社會(huì)變遷和進(jìn)步,推進(jìn)無障礙環(huán)境建設(shè)已經(jīng)成為一道社會(huì)治理的必答題。讓特殊群體擁抱美好生活,不僅需要他們自力更生、自強(qiáng)不息,也需要“制度補(bǔ)血”和公眾參與。
一個(gè)城市的體面不僅在于高大的建筑、穿梭的車流,也在于對(duì)待特殊群體的態(tài)度。須知,無障礙設(shè)施建設(shè)“是權(quán)利而不是恩賜”,只有人人關(guān)心、人人參與,無障礙環(huán)境建設(shè)才能形成合力,更文明、更有溫度與人情味的城市,才能越來越多。
編輯:林楠特