楊博

本想搜索車牌裝飾框，結(jié)果搜到一堆車牌圖案的商品，有的標注“門禁識別專用”，怎么回事？《法治日報》記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在多個網(wǎng)絡購物平臺、二手交易平臺，有不少賣家正在公開叫賣這類“車牌”，他們號稱可以“1:1還原”“定制”各種車牌，傳統(tǒng)藍底車牌、新能源綠底車牌以及摩托車牌等，“全國各地車牌都能復刻”“輕松通過各種門禁識別設備”。

“定制車牌”如此有市場，使用這類車牌真的合法合規(guī)？當然不是。但賣家和買家的話反映了不少人的真實認知：“不上路”“私下用”“只是用來過小區(qū)門禁”，就沒事。他們口中的“沒事”，其實指的是違法成本低，并不是不違法。實際上，“門禁識別車牌”就是假車牌。制作、買賣、使用假車牌的行為不僅涉嫌違法，還可能涉嫌犯罪。

毫無疑問，公然銷售、使用假車牌，擾亂了公共秩序。假車牌充當作案工具，行車安全的風險提高了。一旦發(fā)生事故，不僅真牌車車主遇上麻煩事，而且保險公司也會因附帶的騙保等欺詐行為而遭受損失。如果假車牌被用于營運活動，還會造成國家稅費的流失。即便如賣家所說的“僅作門禁識別使用”，也有可能關聯(lián)非法闖入、欺詐等罪行。

我們要警惕的是，網(wǎng)購“1:1還原”車牌會形成“破窗效應”。如果公然銷售和使用假車牌沒有受到懲戒，就會助長更多人違法犯罪的僥幸心理，出現(xiàn)“一人違法，眾者隨之”的現(xiàn)象。所以，要提升門禁設備網(wǎng)絡識別技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)、從嚴處罰交通失信行為，讓監(jiān)管“成網(wǎng)成體系”，斬斷假車牌的產(chǎn)業(yè)鏈。其中，網(wǎng)購平臺要發(fā)揮作用，通過和執(zhí)法機關形成信息分享、緊密協(xié)作的機制，從嚴從快“捉住”黑灰產(chǎn)業(yè)鏈的“破窗者”?！　　　?/p>