□ 本報記者  王春

□ 本報通訊員 陶晨

“‘浙嶺漁12163’剛在平臺上下單，我們現(xiàn)在要趕過去收集船上含廢機油的污水?！睖貛X中心漁港箬山港區(qū)里，一艘油污水收集船正穿行在大船之間。收集船工作人員黃師傅告訴正在開展“回頭看”的溫嶺市檢察院檢察官，有了“海洋收集寶”App，停泊港口的漁船如果需要處理污染物，船長只要在手機上報備，他們就會免費上門服務。

漁船污染物得到有效處理，離不開溫嶺市檢察院的有力監(jiān)督。2020年年初，該院檢察官發(fā)現(xiàn)，轄區(qū)內多個港口?？康臐O船處理生產生活污水、垃圾的方式就是傾倒入海，導致部分海面飄著垃圾和油花。當?shù)厝舜蟠硪矊@一亂傾倒現(xiàn)象提出建議。經過幾個月的調查，檢察官掌握了當?shù)?個漁港及部分漁船未設置防污設施，有的漁船安裝了防污設施卻基本不用的情況，并及時向相關部門發(fā)出訴前檢察建議，建議其解決漁港漁船防污設施配備，建立配套制度，保護好海洋環(huán)境。

收到檢察建議后，溫嶺市港漁局高度重視，在開展整治的同時，于2021年6月上線漁港漁船污染物數(shù)字化防治服務（“海洋云倉”），借力物聯(lián)網＋區(qū)塊鏈技術，實現(xiàn)船舶污染物收集處置一站式、全流程數(shù)字化治理。船長在“海洋收集寶”App上下單后，收集船便會上門收集污染物，再送至碼頭進行儲存和預處理，整個過程都會被“海洋云倉”記錄下來。目前，該項目已覆蓋溫嶺中心漁港石塘、箬山等6個港區(qū)。

為調動漁民積極性，港區(qū)還實行“三色碼”運行機制。當漁船6個月入港3次沒有交納污染物，會被賦“紅碼”；超過1個月入港2次沒有交納污染物，將被賦“黃碼”；而規(guī)范有序地收集處置污染物，則被賦“綠碼”。

該項目運行一年多來，溫嶺已完成6124艘次污染物收集，共1695．21噸。“你看，現(xiàn)在海面是不是很清爽？”黃師傅開心地說。

本報記者  王春     本報通訊員 陶晨