隨著共享汽車對大眾日常出行帶來的便利,越來越多的人加入到駕駛共享汽車的行列當中,而借用他人駕駛資質(zhì)注冊賬號的、礙于朋友面子臨時出借賬號的、未成年人使用父母賬號的情形時有發(fā)生。近日,福建省閩侯縣人民法院就發(fā)布了一起因?qū)⒆鈦淼墓蚕砥囖D(zhuǎn)借他人后引發(fā)交通事故的賠償糾紛案件。
2019年5月8日,在閩侯務(wù)工的四川小伙小舒(化名)在某APP上租了一輛共享汽車。當晚,小舒和朋友一起吃燒烤,并叫上了16歲的小黃。其間,小舒提到自己是開著共享汽車來的,車停在路邊,車門沒鎖。之后,小黃因有急事需要臨時離開,就開走了該車。
凌晨1時許,16歲的小黃在開車往福清方向行駛時,與一輛逆行的無牌兩輪摩托車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致摩托車車主倪女士受傷。事故發(fā)生后,小黃不但沒有及時報警,還加速逃離。當天凌晨4時許,小舒直接通過APP將租賃的車輛歸還。據(jù)悉,經(jīng)閩侯交警大隊調(diào)查,小黃未取得機動車駕駛證,在發(fā)生事故后逃逸,應(yīng)當負全部責(zé)任。
之后,小黃、小舒及倪女士因交通事故賠償發(fā)生糾紛,倪女士訴至法院。
經(jīng)審理,閩侯法院認為,小黃無證駕駛又在事故后駕車逃逸,對超出交強險賠償范圍的損失,應(yīng)由其承擔(dān)賠償責(zé)任。小舒在租賃車輛后,對車輛具有管理、控制的義務(wù),其未妥善保管租賃的車輛,導(dǎo)致車輛被無駕駛資質(zhì)的小黃使用并發(fā)生事故,應(yīng)承擔(dān)過錯賠償責(zé)任。
綜合案情、庭審情況、當事人過錯程度,法院認定小黃對超出交強險賠償限額的損失承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,小舒承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。小黃作為限制民事行為能力人,對其侵權(quán)行為造成的損害,其本人有財產(chǎn)的,先從其本人財產(chǎn)中支付,不足部分,由其監(jiān)護人賠償。租賃平臺已盡到審查義務(wù),不承擔(dān)賠償責(zé)任。
法官說法:
《民法典》第一千一百六十五條規(guī)定,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。該法第一千一百八十八條規(guī)定,無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,由監(jiān)護人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。監(jiān)護人盡到監(jiān)護職責(zé)的,可以減輕其侵權(quán)責(zé)任。有財產(chǎn)的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,從本人財產(chǎn)中支付賠償費用;不足部分,由監(jiān)護人賠償。該法第一千二百零九條規(guī)定,因租賃、借用等情形,機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
結(jié)合本案,各共享汽車平臺一般有規(guī)定用戶不得以任何方式將汽車提供給任何非授權(quán)駕駛?cè)笋{駛,當共享汽車用戶將賬號或已解鎖車輛借于他人使用的,若發(fā)生交通事故,出借人依其過錯應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)侵權(quán)責(zé)任,特殊情況下還有可能構(gòu)成交通肇事者的共犯而承擔(dān)刑事責(zé)任。
因此,用戶應(yīng)按約定使用租賃車輛,遇到緊急情況不得不出借車輛,也應(yīng)對車輛是否存在缺陷,以及借用人有無駕駛資格、是否飲酒、有無服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品、是否患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等情形進行必要審查,以避免“好心”惹麻煩。在發(fā)生交通事故后,承租人應(yīng)及時報警、報險,并將事故情況告知運營平臺,萬萬不可隱瞞事故或棄車逃逸。(郭佳文 李明敏)
編輯:蔣起東
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