法治日報全媒體記者 王春

通訊員 茹玉

剛下車的老人去而復返，被公交車門夾住摔傷，能否要求保險公司賠償？近日，浙江省湖州市中級人民法院二審審結(jié)了一起機動車交通事故責任糾紛案件。

法院查明，2020年7月10日，杜某駕駛公交車到站?？?，剛下車的方老太發(fā)現(xiàn)隨身鑰匙遺落，立即折返準備上車。此時，該公交車正關(guān)門起步，方老太的左手被車門夾住摔倒受傷。后方老太住院治療一月有余，經(jīng)鑒定，構(gòu)成八級傷殘。

治療期間，公交公司墊付醫(yī)藥費8萬余元，并向投保了交強險、商業(yè)第三者責任險的湖州某保險公司申請理賠。而保險公司不認可理賠。因各方無法達成一致意見，方老太將杜某、公交公司及保險公司起訴至南潯區(qū)人民法院。

保險公司辯稱，事故發(fā)生時，原告正在上車，按保險條款應認定原告為車上人員，故交強險與商業(yè)三者險不予賠償。

南潯區(qū)法院認為，機動車輛保險合同中涉及的“第三者”和“本車人員”均為在特定時空條件下的臨時身份，二者可因特定時空條件的變化而轉(zhuǎn)化。本案中，原告在被告公交公司車輛?？空军c時，身份已從“本車人員”轉(zhuǎn)化成“第三者”。之后雖想折返上車，但因車輛關(guān)門起步被夾住手而拖倒，事故發(fā)生這一瞬間，方老太還處于車輛之外，應當認定為“第三者”。根據(jù)事故認定書，被告應對原告的合理損失承擔80%的賠償責任。被告杜某為被告公交公司的駕駛員，事故發(fā)生時系在履行公司的工作任務，杜某的賠償責任應由被告公交公司承擔。被告保險公司作為肇事車輛的保險人，應在承保的保險責任限額內(nèi)承擔賠償責任。

綜上，南潯區(qū)法院一審判決，被告保險公司賠償各項損失共計27.8萬余元，其中支付給原告方某19.8萬余元，支付給被告公交公司墊付款8萬余元。

保險公司不服判決提起上訴，湖州中院二審駁回上訴，維持原判。

二審法官庭后表示，交強險保險范圍為“車上人員、被保險人”以外的人，即“第三者”。若受害人是“車上人員”，則以購買的商業(yè)險“車上人員”責任險賠償，若認定“第三者”則以交強險及商業(yè)險中第三者責任險賠償。

實踐中，由于車上人員與第三者身份的臨時性以及機動車的運動性，機動車輛保險事故中經(jīng)常會有車上人員在事故發(fā)生過程中，因某種原因處于被保險車輛之外，本案的當事人即是這種情況。