法治日報全媒體記者 趙紅旗

乘公交車出行是大多數(shù)市民的出行方式，如果乘客乘公交車出行途中不小心摔倒受傷，而公交車司機規(guī)范駕駛，誰該為乘客的摔傷承擔(dān)賠償責(zé)任呢？近日，河南省平頂山市湛河區(qū)人民法院審理的乘客老張訴某公交公司運輸合同糾紛案，認(rèn)定某公交公司承擔(dān)無過錯責(zé)任。

2021年12月22日，老張搭乘公交車出行，待其坐穩(wěn)后公交車?yán)^續(xù)行駛。車輛運行中他起身走向駕駛位，讓公交車司機查看自己的健康碼，在回到座位時，不小心坐空摔倒。經(jīng)診斷，其左股骨轉(zhuǎn)子間骨折。在賠償問題上，某公交公司認(rèn)為無責(zé)，拒絕賠償。老張以運輸合同糾紛為由，將某公交公司訴至平頂山市湛河區(qū)人民法院。

“老張摔倒時，公交車平穩(wěn)運行，司機安全規(guī)范駕駛沒有過錯，純粹系老張自己不小心所致，公交公司不應(yīng)擔(dān)責(zé)?！蹦彻还驹诜ㄔ簩徖磉^程中辯稱。

“某公交公司無過錯，需不需賠償是關(guān)鍵癥結(jié)。如果明確了誰該為乘客的摔傷承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償問題就好進行調(diào)解?！背修k法官沈偉軒說，民法典第八百二十三條第一款規(guī)定：“承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。”

沈偉軒向某公交公司講解相關(guān)法律，明確告知公交公司作為承運人，對乘客負(fù)有安全保障義務(wù)，對運輸中旅客的傷亡，承擔(dān)無過錯責(zé)任。即使承運人無過錯，仍應(yīng)對乘客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任。

經(jīng)沈偉軒釋法說理，雙方當(dāng)事人在賠償問題上自愿達成調(diào)解協(xié)議。

“民法典相關(guān)規(guī)定明確告知我們，承運人對運輸過程中旅客的人身傷亡，承擔(dān)的是無過錯責(zé)任，即只要不是旅客自身健康原因造成的，或者承運人不能證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的，承運人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任?！鄙騻ボ幗忉屨f，之所以對承運人適用無過錯責(zé)任原則，是因為承運人的主要義務(wù)就是將乘客安全送達目的地，理應(yīng)保證乘客在運送過程中免遭各種損害。況且，運輸工具是在承運人的掌管、指揮下運行的，承運人對運輸過程的情況更為了解和掌握。從某種意義上講，乘客的人身安全，完全托付給了承運人，故承運人對乘客在運輸過程中受到的損害應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。這既是承運人的營業(yè)性質(zhì)決定的，也是充分保障旅客人身安全的要求，承運人承擔(dān)無過錯責(zé)任原則，同樣適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人同意無票搭乘的乘客。

“近年來，乘客在乘坐公交車時受傷，公交公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任的案例屢見不鮮?！鄙騻ボ幗ㄗh，在賠償問題上，受傷乘客可以本著公平合理的原則與公交公司進行協(xié)商處理，盡量就賠償問題達成一致意見。這樣既能節(jié)省時間、精力和財力，還能避免不必要的訴累。