中國和斯里蘭卡的友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長,可以追溯到公元410年中國晉代高僧法顯在斯里蘭卡游學(xué)并取回佛教經(jīng)典。新中國成立后,兩國頂著西方國家的壓力在患難中相互幫扶。1957年,兩國建立外交關(guān)系,此后兩國相互支持,不僅結(jié)下了深厚的友誼,而且相互支持對(duì)方的發(fā)展。
在新中國成立70周年即將到來之際,斯里蘭卡知名人士向《法制日?qǐng)?bào)》記者講述了中斯關(guān)系發(fā)展的友好歷史。
□ 法制網(wǎng)駐斯里蘭卡記者 李亞洲君
公元410年,中國晉代高僧法顯從印度赴斯里蘭卡游學(xué)兩年,取回佛教經(jīng)典并著有《佛國記》一書。明代航海家鄭和曾多次抵達(dá)斯里蘭卡。1950年斯里蘭卡承認(rèn)新中國,此后兩國一直保持友好關(guān)系,高層來往不斷。
《米膠協(xié)定》成為中斯友誼新起點(diǎn)
1952年,斯在未與我建交的情況下,不顧美國等西方國家對(duì)中國的封鎖,同中國簽訂了《中華人民共和國中央人民政府與錫蘭政府關(guān)于橡膠和大米的五年貿(mào)易協(xié)定》(簡(jiǎn)稱《米膠協(xié)定》,斯里蘭卡舊稱“錫蘭”,1972年5月22日后改稱斯里蘭卡),中國5年內(nèi)每年向斯出售27萬噸大米,斯每年向中國出售5萬噸橡膠。這次簽訂的中斯貿(mào)易協(xié)定,是中國和南亞國家簽訂的第一個(gè)一般貿(mào)易協(xié)定,沖破了美國等西方勢(shì)力的阻撓,開創(chuàng)了中斯兩國友好的經(jīng)貿(mào)合作史。
在斯里蘭卡家喻戶曉、現(xiàn)年92歲的前國會(huì)議員蘇利亞佩魯馬在接受《法制日?qǐng)?bào)》記者采訪,談及斯中兩國關(guān)系及兩國建交時(shí)說,斯中友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長。在古代,高僧法顯和航海家鄭和都曾到訪斯里蘭卡,并留下了具有重要意義的歷史文獻(xiàn)記載。
蘇利亞佩魯馬說,在當(dāng)代,《米膠協(xié)定》是斯中兩國友誼的新起點(diǎn)。1952年二戰(zhàn)結(jié)束后,國際米價(jià)漲勢(shì)迅猛,斯里蘭卡糧食短缺,外匯儲(chǔ)備捉襟見肘。那時(shí)候,中國作為共產(chǎn)主義國家遭到西方國家的經(jīng)濟(jì)封鎖和禁運(yùn),而橡膠名列西方對(duì)華禁運(yùn)的戰(zhàn)略物資清單。在此背景下,中國和斯里蘭卡開始商品互換。當(dāng)時(shí)斯中尚未建立外交關(guān)系,兩國頂著西方國家的壓力在患難中相互幫扶。
國際會(huì)議大廈是中斯友誼象征
1957年1月31日,時(shí)任周恩來總理、賀龍副總理和隨行人員應(yīng)錫蘭政府邀請(qǐng)?jiān)L問錫蘭,周總理作為第一個(gè)被邀請(qǐng)?jiān)阱a蘭獨(dú)立日慶祝大會(huì)上講話的外國政治家,冒雨發(fā)表演講。同年2月7日,兩國決定建立外交關(guān)系,互派大使。
1962年12月,時(shí)任斯里蘭卡總理班達(dá)拉奈克夫人訪華,就亞非六國會(huì)議推動(dòng)中印直接談判和促進(jìn)中印邊界問題和平解決同中國領(lǐng)導(dǎo)人交換意見。
1964年2月,時(shí)任中國副主席宋慶齡、總理周恩來和外交部長陳毅訪問錫蘭。中斯兩國政府商定由中國幫助斯里蘭卡建設(shè)“班達(dá)拉奈克國際會(huì)議大廈”,1970年11月正式動(dòng)工,1973年4月完成,這是中斯友誼的象征。
蘇利亞佩魯馬回憶起1964年陪同班達(dá)拉奈克夫人迎接周恩來總理第二次訪問斯里蘭卡說,“歷任斯里蘭卡領(lǐng)導(dǎo)人和中國都保持著良好關(guān)系,特別是班達(dá)拉奈克家族和中國建立了深厚友誼。時(shí)值中印邊境戰(zhàn)爭(zhēng)之后,班達(dá)拉奈克夫人希望中印兩國重新坐回談判桌,周恩來總理應(yīng)邀來斯里蘭卡訪問。我至今還記得周恩來總理下飛機(jī)的時(shí)候,不僅儀表堂堂,而且入鄉(xiāng)隨俗,比我們有些當(dāng)?shù)厝诉€懂得僧伽羅傳統(tǒng)禮儀”。
他補(bǔ)充道,“在冷戰(zhàn)時(shí)期,斯里蘭卡加入了不結(jié)盟運(yùn)動(dòng)。1976年輪到斯里蘭卡主持不結(jié)盟運(yùn)動(dòng)峰會(huì),但是直到上世紀(jì)70年代,我們甚至沒有一個(gè)能承辦國際會(huì)議的設(shè)施。周恩來總理得知后,答應(yīng)援建一個(gè)大型國際會(huì)議中心。1973年,班達(dá)拉奈克國際會(huì)議大廈落成,40多年后,這個(gè)國際會(huì)議大廈依然是斯里蘭卡最現(xiàn)代化的建筑之一,象征著當(dāng)代斯中友誼”。
“一帶一路”建設(shè)帶動(dòng)斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展
蘇利亞佩魯馬說:“1965年,我作為斯里蘭卡代表訪問過中國,到過廣東、上海、北京,甚至去了西藏。那時(shí)候從廣東到上海、北京,要坐好幾天的火車。誰能想到,這么多年過去了,中國發(fā)生了驚人的變化,從上海坐高鐵只需要幾個(gè)小時(shí)就能到北京。遺憾的是,斯里蘭卡因?yàn)閮?nèi)戰(zhàn)等原因,社會(huì)發(fā)展停滯多年,兩國的發(fā)展水平也出現(xiàn)了顯而易見的差距?!?/span>
2007年10月,在中國的援助下,斯里蘭卡政府在漢班托塔開始建設(shè)大型港口。
薩利亞·維克拉馬蘇里亞曾擔(dān)任斯里蘭卡港務(wù)局局長,他回憶自己代表斯里蘭卡簽署漢班托塔港發(fā)展項(xiàng)目一期工程協(xié)議時(shí)說,“漢班托塔港承載了斯里蘭卡人數(shù)十載的努力。從1995年開始,港務(wù)局就期望充分發(fā)揮自身在印度洋的地理優(yōu)勢(shì),在島南部選址建設(shè)一個(gè)深水港口,以此發(fā)展海港轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)過長達(dá)十年之久的研究,時(shí)任總統(tǒng)拉賈帕克薩用手指著地圖上的小漁港,最終拍板決定在漢班托塔建設(shè)現(xiàn)代化集裝箱港口”。
薩利亞說,“有一個(gè)小插曲是,我的親戚恰巧在建成港口的瀉湖旁有塊土地。就在斯中兩國簽署一期工程協(xié)議前,他還給我打招呼,希望我阻止這項(xiàng)協(xié)議簽署來保住他的土地。但是,當(dāng)我看完項(xiàng)目規(guī)劃后,我打電話告訴他,‘非常抱歉,漢班托塔港這個(gè)項(xiàng)目太棒了,恐怕你不得不失去那些土地’。現(xiàn)在,在港口觀景臺(tái)的西南側(cè),還能看到他的別墅,其余的土地都成了漢班托塔港的一部分”。
4月8日當(dāng)天清晨,在新建成的斯里蘭卡南部鐵路延長線上,隨著一列特別列車從馬特勒車站緩緩駛出,由中國企業(yè)承建的斯里蘭卡南部鐵路延長線一期項(xiàng)目正式通車。這個(gè)中斯在“一帶一路”合作框架下的首個(gè)鐵路工程,也開啟了斯里蘭卡鐵路史的新篇章。
“南部鐵路是斯里蘭卡1948年獨(dú)立以來首條新建鐵路,感謝中方為修建這條鐵路提供幫助?!彼估锾m卡交通運(yùn)輸和民航部長阿爾朱納·拉納通加在開通儀式上說。
自中國政府提出“一帶一路”倡議以來,作為印度洋沿線國家,斯里蘭卡政府積極響應(yīng),如今隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入,兩國合作已經(jīng)覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)等諸多領(lǐng)域。
習(xí)主席到訪是中斯關(guān)系發(fā)展里程碑
2014年9月,中國國家主席習(xí)近平對(duì)斯里蘭卡進(jìn)行國事訪問,與時(shí)任斯里蘭卡總統(tǒng)拉賈帕克薩一同參加科倫坡港口城建設(shè)的啟動(dòng)儀式。
賈亞南特·科倫巴吉曾擔(dān)任斯里蘭卡海軍上將,他回憶習(xí)近平主席訪問斯里蘭卡時(shí)說,“2014年習(xí)近平主席訪問斯里蘭卡是斯中關(guān)系發(fā)展的里程碑。拉賈帕克薩總統(tǒng)指著沙盤向習(xí)近平主席介紹科倫坡港口城的發(fā)展規(guī)劃,這一幕依然歷歷在目??苽惼赂劭诔琼?xiàng)目在斯中兩國首腦的會(huì)晤中正式敲定。五年后,盡管歷經(jīng)風(fēng)雨,科倫坡港口城的填海造地工程如期完工”。
斯里蘭卡投資委員會(huì)中國區(qū)主任維普拉說,隨著科倫坡港口城填海造地工程完工,斯里蘭卡將吸引更多外資。中國在斯里蘭卡的投資有著良好的政治基礎(chǔ)和保障。斯里蘭卡堅(jiān)定地奉行一個(gè)中國政策,支持中國維護(hù)自身的主權(quán)獨(dú)立和領(lǐng)土完整,一貫在臺(tái)灣、西藏、南海等涉及中國核心利益的問題上給予支持。同時(shí),斯里蘭卡歡迎中國人來此投資興業(yè),特別是制造業(yè)這樣的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。斯里蘭卡在印度洋的位置優(yōu)勢(shì)和發(fā)展韌性是有目共睹的,“4·21”恐怖襲擊對(duì)斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)造成的打擊是短暫的,目前斯國內(nèi)秩序正在恢復(fù),我們歡迎中國投資者來斯里蘭卡投資建設(shè)。
編輯:吳瓊
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