新華社記者岳東興

澳大利亞北領(lǐng)地官員以及中國(guó)嵐橋集團(tuán)達(dá)爾文港負(fù)責(zé)人日前接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在中國(guó)嵐橋集團(tuán)經(jīng)營(yíng)下，被譽(yù)為澳大利亞北方貿(mào)易門(mén)戶(hù)的達(dá)爾文港運(yùn)營(yíng)良好，期待通過(guò)參與“一帶一路”合作贏得更多發(fā)展機(jī)遇。

“港口運(yùn)營(yíng)很有成效。嵐橋集團(tuán)還在繼續(xù)投資，正在新建的酒店將吸引更多游客來(lái)到達(dá)爾文，讓本地經(jīng)濟(jì)受益?！卑拇罄麃啽鳖I(lǐng)地首府達(dá)爾文市市長(zhǎng)科恩·瓦茨卡利斯對(duì)新華社記者說(shuō)。

中國(guó)嵐橋集團(tuán)達(dá)爾文港方面提供的數(shù)據(jù)顯示，2018-2019財(cái)年，達(dá)爾文港貨物吞吐量2630萬(wàn)噸，比上財(cái)年增長(zhǎng)65%；總?？看?154次，比上財(cái)年增加13%；運(yùn)輸液化天然氣的船舶總噸位達(dá)1403萬(wàn)噸，是上財(cái)年的兩倍左右。

2015年11月，中國(guó)嵐橋集團(tuán)以5.06億澳元收購(gòu)了達(dá)爾文港99年經(jīng)營(yíng)權(quán)。近4年來(lái)，從高管到員工全部聘用外方專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)港口的嵐橋集團(tuán)在當(dāng)?shù)貫橹袊?guó)企業(yè)贏得口碑。在取得發(fā)展的同時(shí)，達(dá)爾文港不忘回饋當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，4年來(lái)累計(jì)出資100萬(wàn)澳元（1美元約合1.46澳元）資助當(dāng)?shù)亟M織機(jī)構(gòu)開(kāi)展社區(qū)活動(dòng)。

對(duì)于達(dá)爾文市及港口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，瓦茨卡利斯介紹，從達(dá)爾文市飛往新加坡只要4小時(shí)左右；2018年中國(guó)東海航空公司開(kāi)通深圳直飛達(dá)爾文航線(xiàn)，全程只需約6小時(shí)?！拔覀儽茸约旱氖锥几咏鼇喼?。”他說(shuō)。

距離近意味著運(yùn)輸成本低，這在嵐橋集團(tuán)達(dá)爾文港首席執(zhí)行官達(dá)倫·蘭伯恩看來(lái)，是達(dá)爾文港需要充分利用的優(yōu)勢(shì)。

蘭伯恩在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“我們需要有開(kāi)放的港口供應(yīng)鏈，不僅服務(wù)出口貿(mào)易，還要承接進(jìn)口業(yè)務(wù)。”他舉例說(shuō)，達(dá)爾文可以擴(kuò)大全澳范圍內(nèi)的進(jìn)口貿(mào)易，要讓前往澳南部阿德萊德、墨爾本的顧客了解到，從達(dá)爾文還有更好的運(yùn)輸途徑以及港口配套的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，這樣才能充分利用該港口距離短、成本低的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

展望未來(lái)，蘭伯恩表示，“一帶一路”倡議是達(dá)爾文港能夠積極參與其中、發(fā)揮作用并借此推動(dòng)自身發(fā)展壯大的機(jī)遇。“我們知道維多利亞州已經(jīng)參與其中，這是非常好的事?！?/p>

2018年10月，維多利亞州與中方簽署了“一帶一路”合作諒解備忘錄。這也是澳大利亞各州區(qū)政府同中方簽署的首個(gè)“一帶一路”合作協(xié)議。

“中國(guó)是我們最大的貿(mào)易伙伴，參與‘一帶一路’合作將帶給我們所需要的持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。這是一個(gè)非常積極、能夠帶來(lái)互利共贏的倡議。”蘭伯恩說(shuō)。

北領(lǐng)地首席部長(zhǎng)邁克爾·岡納在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，澳大利亞發(fā)展該國(guó)北部地區(qū)的計(jì)劃與“一帶一路”倡議相契合，達(dá)爾文港可以在“一帶一路”合作中發(fā)揮積極作用。

“中國(guó)企業(yè)投資收購(gòu)達(dá)爾文港經(jīng)營(yíng)權(quán)，對(duì)澳大利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極意義，因?yàn)楦劭谑菄?guó)際貿(mào)易的橋梁，”岡納說(shuō)，“北領(lǐng)地作為澳大利亞北部的大門(mén)，將始終對(duì)中國(guó)開(kāi)放?！?/p>