□ 法治日報全媒體記者 張雪泓

20平方米的小屋，3個電臺兩部電話一部手機，承載著北京市朝陽區(qū)呼家樓交通大隊管界近25平方公里的突發(fā)事件、警情處置、群眾救助、擁堵咨詢以及安保工作。

在這個指揮室里，李亞麗已來來回回走了14年。

李亞麗，北京市公安交管局朝陽交通支隊呼家樓大隊指揮室負責人，一級警長。指揮室的工作不簡單，李亞麗要承擔管界內(nèi)所有交通事故、群眾反映、求助的接布警工作——平均每天處理事故報警近200起，群眾報警380余起，受理群眾咨詢電話100余個……

一大早，《法治日報》記者來到呼家樓大隊指揮室，見到了已經(jīng)到崗的李亞麗，而此時，李亞麗已經(jīng)開始檢查有沒有遺漏的警情，再查看視頻監(jiān)控中有沒有突發(fā)事件和擁堵點段，確定大隊民警出勤崗位安排。

呼家樓大隊管界呈四方形，北至工體南路、南至勁松路、西至東二環(huán)、東至東四環(huán)，含多個商圈及關(guān)鍵橋區(qū)，早晚高峰時期三環(huán)路、建外大街等主要通道車流量極大。其中，位于東三環(huán)和長安街延長線交叉口的國貿(mào)橋是貫穿南北、東西的大動脈，早晚潮汐車流情況明顯。早晚高峰，事故、擁堵相關(guān)警情迅猛上升，瞬時增加的警情給指揮調(diào)度帶來極大挑戰(zhàn)。

早7點半開始，國貿(mào)橋、京廣橋、雙井橋周邊交通壓力增大，車輛行駛緩慢。8點左右，對講機開啟了頻繁而嘈雜的呼叫：“SKP輔路紅綠燈數(shù)字不顯示了”“國貿(mào)橋東南角麻煩來拖個車”“麻煩看下工體周圍的交通通行狀況”……呼叫指揮室的聲音此起彼伏，李亞麗鎮(zhèn)定自若，盯著屏幕，拿著電臺實時溝通和調(diào)度著。

直到警情高峰過去，抽個空檔，她向記者講述了一起較為“驚險”的群眾求助警情。

去年6月的一個晚高峰，李亞麗接到122報警，一位父親從遼寧開了一夜的車到北京，帶腿傷的孩子緊急轉(zhuǎn)院至新街口骨科醫(yī)院就醫(yī)，被堵在路上。

李亞麗迅速聯(lián)系到了這位父親，指揮他將車輛開往附近某大廈北側(cè)等待民警，同時通知路面民警保持行駛緩慢的永安里路口、建華路口、日壇路口的紅綠燈常綠。路面民警帶著這位父親一路暢通駛出管界后，李亞麗又迅速聯(lián)系東城區(qū)交警接應，孩子最終順利就醫(yī)。

原本40分鐘的路程只用了18分鐘。手術(shù)成功了，大夫也松了口氣：“再晚來10分鐘孩子的腿就要鋸掉了。”

兩天后，這位父親帶著“首都交警神速護佑 排憂解難人民英雄”的錦旗來到呼家樓交通大隊，向李亞麗表示由衷的感謝。

對李亞麗來說，類似的求助警情每天都在發(fā)生。車輛遺撒、事故擁堵、事故救援……突發(fā)事件考驗著她的應變能力，能夠做到泰然自若、有條不紊，是多年歷練的結(jié)果。

說起來，李亞麗還是首都第一代女騎警。

2008年，北京市公安交管局組建了一支奧運會警車帶路隊，承擔著奧運賽事帶道及交通巡邏等任務。11名經(jīng)過選拔的女交警首次加入帶路隊，李亞麗就是其中一員。交警鐵騎，說起來是特別瀟灑威風。可戴上沉重的頭盔，穿著厚重的帶各種護具的訓練服，滋味就沒有那么好受了。

炎炎烈日下，李亞麗她們一練就是8個小時。摔倒了，爬起來，騎上車，再摔，再爬起來……一次次的汗水加淚水，技術(shù)越來越嫻熟，直至圓滿完成任務。

從首都第一代女騎警到北京最繁華區(qū)域的交通指揮長，25年的從警路，摸爬滾打練就了李亞麗的細心細致，也練就了她漢子般的雷厲風行。李亞麗和無數(shù)個交警隊伍中的“她”，是警營中的鏗鏘玫瑰，在不斷地為民服務中綻放芳華。