□ 法治日報全媒體記者 丁國鋒

□ 法治日報全媒體通訊員 謝月 婁佳文

國慶假期，江蘇省揚州市高鐵東站單日客流量超6萬人（次），市區(qū)交通客運樞紐累計到發(fā)旅客79.8萬人（次）。洶涌客流背后的“平安密碼”是揚州公安不斷迭代升級的社會治安防控體系建設(shè)。

“我們以‘專業(yè)＋機(jī)制＋大數(shù)據(jù)’新型警務(wù)機(jī)制為牽引，依托東、西部交通客運樞紐兩個綜合治理聯(lián)勤聯(lián)動中心，打造靈敏高效、運轉(zhuǎn)順暢的‘情指行’一體化機(jī)制，構(gòu)建以站區(qū)綜合治理、立體治安防控、智能惠民利民為主要內(nèi)容的公共交通樞紐治安防控體系，為全市社會治安大局平穩(wěn)和旅客平安出行提供有力支撐?！闭劶叭绾未蛲ǔ鞘泄步煌屑~治安防控脈絡(luò)時，揚州市公安局公交治安分局局長陳礁如是說。

科技賦能升級

“有兩名從鹽城過來的老人，疑似到達(dá)高鐵東站后走失，請協(xié)助尋找?！苯?，在接到市局110指令后，揚州市公安局公交治安分局轄區(qū)派出所值班民警迅速確認(rèn)當(dāng)事人信息，并在智慧樞紐前端視頻中找尋到兩人5分鐘前出站蹤跡，地勤人員立即趕赴周邊，成功找到走失人員。

隨著揚州立體化治安防控體系建設(shè)的推進(jìn)，公交治安分局將智慧樞紐建設(shè)納入其中并作為重要內(nèi)容，構(gòu)建集立體云防、多維感知、動態(tài)研判、合成指揮等功能為一體的“客運樞紐智慧管控平臺”。

公交治安分局結(jié)合實戰(zhàn)需求，依托平臺海量數(shù)據(jù)打造模型，為抓捕追逃、尋人尋物等工作精準(zhǔn)賦能。去年以來，累計幫助尋找走失人員69人，尋回遺失物品500余件；查獲抓捕在逃人員48名，其中18人于緝捕當(dāng)日即被發(fā)現(xiàn)并抓獲。

與此同時，公交治安分局依托大數(shù)據(jù)、云計算等科技手段，在市區(qū)長途客運車站全面提升“人票證”核查的能力和水平，布建可遠(yuǎn)程開啟AED急救箱的一鍵報警樁，打造旅客綜合服務(wù)小程序，開啟“線上+線下”零距離服務(wù)，全方位護(hù)航群眾快捷出行、安全出行。

實現(xiàn)快速反應(yīng)

10月6日晚，揚州東部樞紐某停車場一輛私家車違停，車主與站區(qū)工作人員發(fā)生口角并有毆打工作人員的行為。正在巡邏的站前聯(lián)勤聯(lián)動力量按照快速反應(yīng)要求，1分鐘內(nèi)即趕到現(xiàn)場控制局勢，并將傷者送醫(yī)救治，及時化解一起糾紛，防止事件升級。

“我們在人員密集的樞紐站區(qū)，劃定‘核心圈、處置圈、預(yù)警圈’三個圈層，構(gòu)建‘守住點、巡好線、控住面’巡防勤務(wù)模式，在站區(qū)28個重點部位、5條線路布建巡防力量，將‘站巡+車巡+步巡’和‘定點值守+動態(tài)盤查’相結(jié)合，強(qiáng)化‘1、3、5分鐘’快速反應(yīng)能力，實現(xiàn)站內(nèi)站外、地上地下空間區(qū)域全覆蓋?！惫恢伟卜志终鹾平榻B說。

同時，在聯(lián)動指揮作戰(zhàn)大屏上，清晰展示著重點部位治安要素，一旦遇到突發(fā)情況，就可以一鍵調(diào)度就近巡防力量前往支援，實現(xiàn)實時動態(tài)化快速反應(yīng)。

整合各方力量

“這位駕駛員請先熄火，出示一下證件，駕照、行駛證……”近日，在揚州西部交通客運樞紐站前廣場，一輛涉嫌非法營運的“黑車”被聯(lián)合執(zhí)法人員逮個正著。

市區(qū)東、西部交通客運樞紐匯聚了鐵路、長途、公交、出租車、網(wǎng)約車等重要交通工具，是全市較為復(fù)雜的綜合性交通樞紐。為夯實站區(qū)綜合治理基礎(chǔ)，在市政府支持下，揚州市公安局整合各類執(zhí)法力量成立綜合治理辦公室。

各部門打破職能壁壘，抽調(diào)人員集中辦公、協(xié)同作戰(zhàn)，健全“統(tǒng)一頻點調(diào)度、統(tǒng)一行動部署、統(tǒng)一資源共享、統(tǒng)一戰(zhàn)訓(xùn)演練”機(jī)制，實現(xiàn)綜合治理、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急響應(yīng)、便民服務(wù)一體化推進(jìn)。為有效應(yīng)對樞紐地區(qū)大客流時“黑車”非法營運、出租車拒載拼客等亂象，樞紐綜合治理辦公室開展聯(lián)合執(zhí)法專項行動，已累計查獲違規(guī)營運車輛65輛（次）并移交交通執(zhí)法支隊進(jìn)行處罰。

國慶期間，為有效解決市民群眾反映的樞紐周邊行車堵、停車難、換乘慢等問題，綜合治理辦公室積極協(xié)調(diào)職能部門開辟了路面及地下旅客送站即停即走車道，設(shè)置集中式“網(wǎng)約車上客點”，還對外圍城區(qū)道路和樞紐內(nèi)部各功能區(qū)指向牌進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，增設(shè)交通標(biāo)志標(biāo)牌6塊、問詢服務(wù)點3處，并結(jié)合客流需求優(yōu)化夜間公交運營線路，促使擁堵滯留的現(xiàn)象得到了根本緩解，保障了旅客順暢出行。