□ 法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 丁國(guó)鋒 許瑤蕾

“是許哥連續(xù)一個(gè)月把自己‘釘’在橋頭，用汗水和腳步丈量出精確數(shù)據(jù)，提出了‘周邊信號(hào)燈聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)’系統(tǒng)性解決方案，老大難路段終于通暢了。”4月1日，站在秩序井然的新家橋頭，“00后”民警梁天向《法治日?qǐng)?bào)》記者講述著這里的變化。這座橫跨雙向四車(chē)道的百年石橋，曾是江蘇蘇州最頑固的堵點(diǎn)之一，而梁天口中的“許哥”，是蘇州市公安局吳中分局交警大隊(duì)城區(qū)中隊(duì)原一級(jí)警長(zhǎng)許允若。

遺憾的是，2024年11月5日，許允若在路面執(zhí)勤時(shí)，被一輛貨車(chē)撞倒，身受重傷。經(jīng)搶救無(wú)效，于今年1月14日去世，終年55歲。

在許允若長(zhǎng)達(dá)32年的交警生涯中，1萬(wàn)多天早晚高峰，無(wú)論酷暑嚴(yán)寒、風(fēng)吹雨打，他幾乎都在崗位上度過(guò)。生前，他曾榮立3次個(gè)人三等功，榮獲7次個(gè)人嘉獎(jiǎng)，獲評(píng)優(yōu)秀公務(wù)員。

許允若當(dāng)交警的這些年，蘇州實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超553萬(wàn)輛的跨越。許允若始終堅(jiān)守在交警崗位上，見(jiàn)證并參與著城市交通的變遷。

“許允若生前聚力攻堅(jiān)交通堵點(diǎn)的做法和經(jīng)驗(yàn)，已提煉成‘許允若工作法’，并轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的交通治理典范。”吳中交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張迎慶介紹，許允若手繪的新家橋交通流量圖譜，成為每一名交警的培訓(xùn)教材。“大隊(duì)對(duì)全體交警開(kāi)展路口全要素觀測(cè)、駕駛行為心理分析、多場(chǎng)景信號(hào)燈推演等培訓(xùn)，并持續(xù)豐富應(yīng)用場(chǎng)景，讓‘許允若工作法’成為交警的精神財(cái)富和工作法寶?！?/p>

在城區(qū)交警中隊(duì)轄區(qū)所在的長(zhǎng)橋街道，“有事就找阿許”早已成為群眾心中的共識(shí)。作為一名執(zhí)法者，許允若總是以剛正不阿的態(tài)度維護(hù)法律尊嚴(yán)，又以細(xì)膩入微的關(guān)懷溫暖著人心。

在推動(dòng)“電動(dòng)自行車(chē)上牌”工作時(shí)，許允若考慮到轄區(qū)新業(yè)態(tài)從業(yè)者作息時(shí)間不固定，便順著數(shù)字門(mén)牌挨個(gè)走訪(fǎng)，根據(jù)行業(yè)類(lèi)別建立微信群，為他們提供預(yù)約辦理、上門(mén)辦理等訂制化便民服務(wù)。如今，中隊(duì)同事自發(fā)成立了“阿許服務(wù)隊(duì)”、設(shè)置“允若服務(wù)亭”，將許允若的為民情懷轉(zhuǎn)化為常態(tài)化的服務(wù)機(jī)制。

許允若巡邏時(shí)曾發(fā)現(xiàn)一名88歲迷路老人，自費(fèi)贈(zèng)其200元現(xiàn)金打車(chē)回家，還為老人制作了一張硬紙板聯(lián)系卡。徒弟王玉玨回憶，這樣“把群眾當(dāng)親人”的暖心細(xì)節(jié)，貫穿了許允若的職業(yè)生涯，警車(chē)?yán)镉肋h(yuǎn)備著現(xiàn)金、聯(lián)系卡和急救包，救助過(guò)卡在車(chē)內(nèi)的受傷女孩、臨產(chǎn)孕婦……

走進(jìn)許允若的辦公室，桌上十幾本病歷卡和滿(mǎn)柜藥品記錄著他的病痛：腰椎間盤(pán)突出、胃病、高血壓、肺結(jié)節(jié)……為緩解腰痛，他將制服腰帶縫出5厘米凸起支撐腰部。在辦公室的硬木沙發(fā)上，一個(gè)自制的靠墊，成為他處理文書(shū)時(shí)為數(shù)不多能獲得片刻舒適的“港灣”。

即便病痛纏身，許允若對(duì)工作的熱情和投入絲毫不減，每天10個(gè)小時(shí)在路面上，平均要走2萬(wàn)多步，一年磨壞十幾雙鞋，仿佛一臺(tái)不知疲倦的機(jī)器，永不停歇。直到生命最后時(shí)刻，他心中仍盤(pán)算著“再堅(jiān)持兩年，等57歲不值大夜班了”。

“既然干了交警，就把交警的活兒干好?！边@句質(zhì)樸無(wú)華的話(huà)語(yǔ)，不僅是許允若一生的座右銘，更成為蘇州交警的精神坐標(biāo)，激勵(lì)著每一名交警隊(duì)員堅(jiān)守崗位、踐行職責(zé)。