法制網(wǎng)訊 記者蔡巖紅 上海海關1月14日通報，由上海海關緝私局立案偵辦的全國首例涉“洋垃圾”環(huán)境民事公益訴訟案，近日在上海市高級人民法院終審宣判。根據(jù)新修訂的《固體廢物污染環(huán)境防治法》及司法解釋規(guī)定，上海高院不僅對涉案人員作出了有期徒刑等判決，還判處涉案公司及相關4名被告承擔固體廢物的無害化處置費用。走私“洋垃圾”不法分子不僅受到了刑事處罰，還承擔了民事賠償責任。

據(jù)了解，涉案公司和相關人員因走私國家禁止進口的300余噸銅污泥固體廢物，被上海海關緝私局立案偵查。經(jīng)評估，這批“洋垃圾”含有大量重金屬，因無法退運須由具備資質的專業(yè)公司進行無害化處置，處置費用約105萬余元。

上海海關辦案緝私局民警介紹，對于查獲的“洋垃圾”，海關優(yōu)先退運，因故未能退運的需要在國內(nèi)作無害化處理，以往這筆處置費用往往需要由海關或地方政府“埋單”，本次公益訴訟首次以司法判決形式明確走私分子應承擔固體廢物的處置費用，大大提高了違法成本，對此類違法行為更具震懾作用，意義重大。

據(jù)了解，為推動固體廢物的退運清理工作，實現(xiàn)將“洋垃圾”拒之國門外的目標，上海海關積極探索，不僅與檢察院、法院等司法機關合作推動環(huán)境民事公益訴訟，還主動協(xié)調固體廢物的承運人負起固體廢物的退運責任。根據(jù)新《固體廢物污染環(huán)境防治法》規(guī)定，如果固體廢物的實際收貨人未能及時將固體廢物退運，海關也可以責令承運人退運。2020年12月，上海海關通過某承運集裝箱運輸有限公司，成功將一批44.71噸長期滯港的禁止進口類固體廢物退運境外。

2020年，上海海關共退運固體廢物243批次、共計10393.3噸；無害化處置9批次，共計157.2噸。