法治日?qǐng)?bào)全媒體記者羅莎莎 通訊員師永義 華梓成

2020年8月,某運(yùn)輸公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)下單,要求將一套工業(yè)設(shè)備從蘇州運(yùn)輸至常州,平臺(tái)派單給孫某,雙方通過(guò)貨運(yùn)平臺(tái)簽訂運(yùn)輸協(xié)議,約定運(yùn)輸費(fèi)用為750元。孫某在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故車輛傾覆,導(dǎo)致設(shè)備毀損。在賠償買受人某供應(yīng)鏈管理公司的全部貨運(yùn)損失后,某運(yùn)輸公司向?qū)嶋H承運(yùn)人孫某索賠遭到拒絕。隨后,某運(yùn)輸公司以公路貨物運(yùn)輸合同糾紛提起訴訟,要求孫某賠償貨物損失5.6萬(wàn)元。

虎丘法院認(rèn)為,某運(yùn)輸公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)下單,與孫某簽訂運(yùn)輸協(xié)議,雙方間運(yùn)輸合同關(guān)系合法有效,應(yīng)按約履行。現(xiàn)某運(yùn)輸公司已按約支付運(yùn)輸費(fèi),孫某應(yīng)按約將貨物安全及時(shí)運(yùn)至目的地,但途中發(fā)生事故導(dǎo)致貨損,且某運(yùn)輸公司已向案外人賠償,故某運(yùn)輸公司有權(quán)向?qū)O某索賠。據(jù)此,法院判決孫某賠償貨物損失5.6萬(wàn)元。宣判后,雙方均未提起上訴。

法官庭后表示,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)負(fù)責(zé)派單,屬于居間介紹的法律地位。貨運(yùn)合同的實(shí)際簽訂主體是孫某與某運(yùn)輸公司,根據(jù)合同相對(duì)性的原則,承運(yùn)人孫某應(yīng)承擔(dān)貨物損毀的賠償責(zé)任。