本報(bào)記者 鄧君

本報(bào)通訊員 張子恒

優(yōu)先驗(yàn)放，廣東省珠海市拱北口岸生鮮出境貨車“快進(jìn)快出”，當(dāng)日清晨就能送到澳門市民餐桌;“雙城”生活，往返珠澳兩地十幾秒通關(guān)，“澳車北上”查驗(yàn)通道“秒啟動(dòng)”;靠前服務(wù)，往來港澳小型船舶隨到隨驗(yàn)，“中國(guó)制造”零延時(shí)通關(guān)……

《法治日?qǐng)?bào)》記者近日了解到，隨著“澳車北上”“乙類乙管”等政策落地，口岸客流車流呈現(xiàn)大漲快漲態(tài)勢(shì)，珠海邊檢總站探索創(chuàng)新珠港珠澳查驗(yàn)方式，落實(shí)各項(xiàng)便民利企舉措，助力營(yíng)商環(huán)境提檔升級(jí)，護(hù)航粵港澳大灣區(qū)對(duì)外開放高質(zhì)量發(fā)展。

生鮮能上當(dāng)天早餐桌

天剛蒙蒙亮，拱北口岸東側(cè)的出境車道前，載滿綠色鮮活產(chǎn)品的貨車已排起長(zhǎng)龍。拱北邊檢站執(zhí)勤九隊(duì)的韓志軍5時(shí)50分就等在出入境通道的閘門前。6時(shí)整，韓志軍小跑著推開閘門，百余輛貨車魚貫駛?cè)?，等待辦理手續(xù)，以便將最新鮮的物資送到澳門各大市場(chǎng)。這些鮮活農(nóng)產(chǎn)品，最快7時(shí)就能端上澳門居民餐桌。

而東接香港、西連澳門，地處粵港澳大灣區(qū)海上核心位置的萬山邊檢站，結(jié)合轄區(qū)內(nèi)中小漁船較多的情況，為過往港澳的流動(dòng)漁船提供全時(shí)段通關(guān)保障，隨到隨檢，隨報(bào)隨檢，確保將剛剛捕撈上來的海鮮及早送進(jìn)香港的菜市場(chǎng)。

“為了節(jié)約時(shí)間，拱北邊檢站鮮活產(chǎn)品運(yùn)輸車輛查驗(yàn)工作采取‘包崗制’?！碑?dāng)天負(fù)責(zé)鮮活產(chǎn)品運(yùn)輸車輛查驗(yàn)工作的韓志軍說，每天由4名民警負(fù)責(zé)全部鮮活產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的查驗(yàn)工作，有效減少了民警輪換的時(shí)間，最大限度保障鮮活產(chǎn)品運(yùn)輸車輛隨到隨檢、隨檢隨行。

拱北邊檢站還根據(jù)供澳鮮活產(chǎn)品的通關(guān)需求，建立特殊貨物查驗(yàn)預(yù)約制度，對(duì)易腐壞、易變質(zhì)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)施優(yōu)先驗(yàn)放。在“零等待”“零損耗”的“雙零”目標(biāo)下，2022年，拱北邊檢站累計(jì)為供澳鮮活產(chǎn)品運(yùn)輸公司節(jié)約費(fèi)用達(dá)1000萬余元。

“高效驗(yàn)放的前提是安全管控?！睋?jù)介紹，為強(qiáng)化車輛查驗(yàn)管控力度，拱北邊檢站循著“向科技要警力”的理念，不斷探索創(chuàng)新。2022年，該站在全國(guó)率先引進(jìn)雷達(dá)生物檢測(cè)系統(tǒng)，與原有的微震儀貨車查驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，結(jié)合民警人工查驗(yàn)工作，形成全方位、全流程、全要素的閉合式查驗(yàn)鏈條，徹底改變以往貨車卸貨難、通關(guān)慢的情況?！柏涇嚥轵?yàn)時(shí)間比原始查驗(yàn)方式節(jié)約了一半?！眻?zhí)勤九隊(duì)教導(dǎo)員彭起全介紹說。

跨境上下班暢通便捷

“‘澳車北上’政策實(shí)施后，我把家安在內(nèi)地，駕車從澳門的公司下班回家，感覺十分便利。”每天往返珠澳兩地的澳門市民李先生說。

隨著內(nèi)地與港澳恢復(fù)全面通關(guān)，粵港澳三地人員往來、經(jīng)貿(mào)合作更加緊密和頻繁。港珠澳大橋珠海公路口岸是“澳車北上”政策唯一指定通行口岸。港珠澳大橋邊檢站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，借助“澳車北上”政策平臺(tái)，越來越多的澳門居民選擇自駕車到內(nèi)地經(jīng)商、就業(yè)、探親和旅游，入粵的澳門單牌車數(shù)量快速上升。

“澳車北上”，是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通領(lǐng)域的一項(xiàng)重要政策，更是國(guó)家支持澳門發(fā)展、推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的一次重要?jiǎng)?chuàng)新。該政策的施行極大提升了澳門單牌車車主跨境出行體驗(yàn)感。澳門車主陳先生說，以前只能在其他口岸排隊(duì)步行過關(guān)，然后打車出行，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，現(xiàn)在他能“直接開車過關(guān)”，還能帶上親戚朋友。

“現(xiàn)在廣東不少地方推動(dòng)澳門青年創(chuàng)業(yè)園的建設(shè)，如今有了政策扶持，越來越多澳門居民尤其是廣大青年可以駕車‘北上’尋找投資機(jī)遇和工作機(jī)會(huì)。”在江門粵澳產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)建廠的澳門車主張先生說。

近日，“港車北上”政策出臺(tái)，7月1日起，符合條件的香港機(jī)動(dòng)車車主在港方預(yù)約通關(guān)獲準(zhǔn)后，就可駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東，預(yù)計(jì)將有約45萬名香港機(jī)動(dòng)車車主受益。從“澳車北上”到“港車北上”，粵港澳大灣區(qū)正沿著互聯(lián)互通之路不斷邁出堅(jiān)實(shí)步伐，助力香港、澳門加快融入國(guó)家發(fā)展大局。

船舶隨到隨檢零延時(shí)

嶺南初夏，中山港國(guó)際貨柜碼頭一片繁忙，裝有2200余臺(tái)壁掛分體式空調(diào)器的集裝箱正被緊張有序地吊裝上船，準(zhǔn)備發(fā)往“一帶一路”沿線國(guó)家。

在貨船停靠前，中山邊檢站的移民管理警察便會(huì)根據(jù)車輛抵港地點(diǎn)、船舶到港及作業(yè)日程安排等信息，通過國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)，對(duì)船舶實(shí)施網(wǎng)上預(yù)檢，縮短船舶待檢時(shí)間，提前對(duì)人員上下船舶許可實(shí)施網(wǎng)上辦理，采取信息化手段和人工巡查相結(jié)合的監(jiān)管模式，加強(qiáng)口岸限定區(qū)域管理，全力保障貨船快速通關(guān)。

隨著第28屆中國(guó)·國(guó)際燈飾博覽會(huì)在中山成功舉辦，近期口岸燈具出口量連續(xù)攀升?！爸猩绞侨珖?guó)家電和燈具制造重要聚集區(qū)，家電和燈具出口是我們公司一大業(yè)務(wù)，在邊檢提供的零延時(shí)通關(guān)服務(wù)下，船舶出入境十分順暢，為碼頭的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的保證?！贝a頭船代部門副經(jīng)理胡錦華說。

為護(hù)航“中國(guó)制造”走出國(guó)門，近年來，中山邊檢站深度融入“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮邊檢職能，對(duì)照國(guó)家移民管理局促進(jìn)服務(wù)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展16項(xiàng)新舉措，堅(jiān)持出入境船舶24小時(shí)隨到隨檢“零等待”和查驗(yàn)“零延時(shí)”等便利措施，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，為中山制造業(yè)不斷穩(wěn)定客戶群體、塑造品牌價(jià)值、擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)份額，搶抓機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)提供有力支持。