本刊記者 白楚玄

每逢節(jié)假日前夕，“搶票”這一話題的熱度便居高不下。由于節(jié)假日期間，出行需求“扎堆”造成局部地區(qū)和時(shí)段運(yùn)能緊張，導(dǎo)致很多旅客對(duì)能否購(gòu)票成功產(chǎn)生擔(dān)憂，這也使得他們不得不選擇購(gòu)買第三方購(gòu)票平臺(tái)的加速搶票服務(wù)。然而，搶票“加速包”服務(wù)也引發(fā)了社會(huì)爭(zhēng)議。

所謂“加速包”，據(jù)某第三方售票平臺(tái)客服介紹稱，其原理是通過(guò)平臺(tái)提供專屬服務(wù)器并根據(jù)用戶加速級(jí)別提升網(wǎng)絡(luò)速度，從而加快監(jiān)控余票的速度和頻次，提升搶票成功率。

對(duì)此，有大部分人表示，“加速包”確實(shí)解決了購(gòu)票難的問(wèn)題，這錢花得值;但也有部分人認(rèn)為，所謂的搶票“加速包”服務(wù)和“黃牛”倒賣火車票沒(méi)有區(qū)別，涉嫌違法。

“加速包”規(guī)則復(fù)雜暗藏套路

“終于搶到票了，就是買‘加速包’多花了20元?！眹?guó)慶假期之前，準(zhǔn)備回山西老家探親的趙先生向記者表達(dá)了其中的無(wú)奈：“沒(méi)辦法，為了確保出行，只能多花點(diǎn)錢買‘加速包’了?！?/p>

像趙先生這樣的情況不在少數(shù)。

事實(shí)上，在12306售票平臺(tái)上線初期，搶票軟件還可利用機(jī)器刷票的功能搶占一定的時(shí)間優(yōu)勢(shì)進(jìn)行搶票操作。但2019年5月起，12306售票平臺(tái)上線候補(bǔ)購(gòu)票功能，如遇所需車次、席別無(wú)票的情況，購(gòu)票人可自愿按日期、車次、席別、預(yù)付款提交購(gòu)票需求，售票系統(tǒng)自動(dòng)排隊(duì)候補(bǔ)，當(dāng)對(duì)應(yīng)的車次、席別有退票時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)兌現(xiàn)車票，并將購(gòu)票結(jié)果通知購(gòu)票人。

然而，在節(jié)假日“一票難求”的特殊時(shí)期，面對(duì)遙遙無(wú)期的候補(bǔ)序列，不少旅客最終通過(guò)第三方平臺(tái)的“加速包”搶到了票，于是涌現(xiàn)出不少對(duì)12306購(gòu)票平臺(tái)的吐槽，“搶票特權(quán)”“賺黑心錢”“搶票不透明”之類的評(píng)價(jià)時(shí)?？梢?jiàn)。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，提供火車票搶票加速功能的平臺(tái)多達(dá)幾十個(gè)，包括攜程、飛豬、去哪兒為代表的綜合性在線旅行平臺(tái)和智行火車票、高鐵管家等在線購(gòu)票平臺(tái)等。

記者在多個(gè)平臺(tái)嘗試購(gòu)票，發(fā)現(xiàn)不同平臺(tái)搶票加速的規(guī)則各不相同：“專人搶票通道”“撿漏+候補(bǔ)雙通道搶票”“邀請(qǐng)好友助力提速”“加價(jià)搶過(guò)道、靠窗座”“‘低速’到‘光速’”……不同的搶票“玩法”再加上“成功率翻倍”“越早提交成功率越高”等宣傳語(yǔ)都吸引著消費(fèi)者的眼球。

這種復(fù)雜的搶票“加速”規(guī)則以及其中暗藏的“套路”引發(fā)了不少問(wèn)題。

記者在“黑貓投訴”上看到，不少消費(fèi)者表示，“本人沒(méi)有購(gòu)買‘加速包’，沒(méi)經(jīng)本人同意自動(dòng)購(gòu)買‘加速包’”“自動(dòng)扣費(fèi)，多花了39元”“被誘導(dǎo)點(diǎn)擊了‘加速包’購(gòu)票，莫名其妙多花了40元”等。

此外，“加速”的低速、快速、高速、光速的等級(jí)說(shuō)明并不明確，也被不少消費(fèi)者吐槽，被指規(guī)則不夠透明，導(dǎo)致成功概率隨意、沒(méi)有依據(jù)。

記者還發(fā)現(xiàn)，一些第三方購(gòu)票平臺(tái)除設(shè)置了不同價(jià)位的提速級(jí)別外，還稱提供24小時(shí)專人搶票服務(wù)。據(jù)了解，12306售票平臺(tái)的改簽服務(wù)時(shí)間為每日5時(shí)至次日凌晨1時(shí)，并非24小時(shí)服務(wù)。

有網(wǎng)友表示，搶票“加速包”是“智商稅”;但也有網(wǎng)友稱，在春運(yùn)或節(jié)假日等需要搶票的時(shí)段，愿意多一種購(gòu)票渠道作為心理安慰。

“加速包”并無(wú)優(yōu)先購(gòu)票權(quán)

那么，購(gòu)買會(huì)員、“加速包”或付費(fèi)專人搶票，用戶在第三方平臺(tái)花錢購(gòu)買的這些服務(wù)真能成功搶到票嗎?

“任何用戶沒(méi)有優(yōu)先購(gòu)票權(quán)，在第三方平臺(tái)購(gòu)買的任何價(jià)格的‘加速包’，都無(wú)法實(shí)現(xiàn)優(yōu)先購(gòu)票?！苯衲?月，中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假前，國(guó)鐵集團(tuán)官宣“‘加速包’無(wú)效”。同時(shí)，針對(duì)中秋、國(guó)慶假期，部分熱門車次車票是否會(huì)出現(xiàn)“秒光”等問(wèn)題，國(guó)鐵集團(tuán)表示，鐵路12306售票平臺(tái)候補(bǔ)購(gòu)票功能運(yùn)行穩(wěn)定，候補(bǔ)兌現(xiàn)成功率達(dá)到75%以上。

這并非鐵路部門對(duì)該問(wèn)題的首次回應(yīng)。此前，相關(guān)人員曾多次表示，無(wú)論使用第三方平臺(tái)的“加速包”，還是使用12306售票平臺(tái)的候補(bǔ)功能，都要通過(guò)12306系統(tǒng)的后臺(tái)?！啊铀侔瘺](méi)有用，如果后臺(tái)識(shí)別到提速軟件多次侵入網(wǎng)站，可能還會(huì)對(duì)該訂單造成卡頓?！边@也被網(wǎng)友戲稱為“所有搶票軟件的盡頭都是12306”。

一位業(yè)內(nèi)人士此前接受媒體采訪時(shí)表示，雖然目前第三方平臺(tái)的內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制存在差異，但是其搶票模式本質(zhì)上是相同的?！暗谌狡脚_(tái)會(huì)將用戶請(qǐng)求轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)語(yǔ)言，然后幫你定期查詢12306的服務(wù)器，看看對(duì)應(yīng)的區(qū)段是否存在余票，有余票就會(huì)幫你執(zhí)行代下單的操作”。關(guān)于不同“加速包”所對(duì)應(yīng)的不同搶票速度，則與第三方平臺(tái)查詢服務(wù)器的頻次有關(guān)。

有網(wǎng)友質(zhì)疑，所謂的搶票“加速包”和“黃?！钡蛊庇惺裁磪^(qū)別?

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)法律工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)、北京市盈科律師事務(wù)所高級(jí)合伙人代現(xiàn)峰表示，搶票“加速包”服務(wù)本質(zhì)上屬于違法行為，是一種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

在代現(xiàn)峰看來(lái)，加速服務(wù)實(shí)際上是在收集消費(fèi)者的姓名、電話、地址等敏感個(gè)人信息后，通過(guò)第三方平臺(tái)的技術(shù)手段，快速識(shí)別或規(guī)避12306售票平臺(tái)的身份驗(yàn)證、防止高頻訪問(wèn)等技術(shù)措施，從而進(jìn)行高頻高速的“加塞”行為。第三方利用技術(shù)手段在搶票中獲得先機(jī)或優(yōu)勢(shì)，通過(guò)影響用戶選擇的方式，妨礙、破壞了鐵路售票經(jīng)營(yíng)者合法提供的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品或者服務(wù)，這是擾亂正常運(yùn)行的違法行為。同時(shí)，這對(duì)于其他按照正常購(gòu)票程序排隊(duì)的消費(fèi)者而言，顯然是不公平、不合理的，損害用戶“候補(bǔ)購(gòu)票”的公平性。

2023年9月19日，“中國(guó)鐵路”曾發(fā)布消息稱，第三方平臺(tái)在旅客朋友購(gòu)票過(guò)程中會(huì)保留用戶信息，不僅有附加費(fèi)、“加速包”、捆綁銷售服務(wù)等陷阱，還可能存在個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。

“使用第三方平臺(tái)‘加速包’搶購(gòu)火車票的背后，可能暗藏個(gè)人信息泄露、虛假宣傳等風(fēng)險(xiǎn)隱患?！贝F(xiàn)峰說(shuō)。

具體而言，第三方購(gòu)票平臺(tái)在向消費(fèi)者提供加速服務(wù)的過(guò)程中通常要收集消費(fèi)者的姓名、身份證號(hào)碼、行蹤軌跡等，這些都屬于敏感個(gè)人信息，可能會(huì)造成個(gè)人信息泄露，甚至給電信詐騙分子可乘之機(jī)。此外，消費(fèi)者在第三方購(gòu)票平臺(tái)購(gòu)買“加速包”的行為屬于服務(wù)協(xié)議，消費(fèi)者付費(fèi)后，購(gòu)票平臺(tái)向消費(fèi)者提供加速搶票的服務(wù)。但是，如果“加速包”實(shí)質(zhì)上并不能起到任何加速購(gòu)票作用的話，那么涉嫌虛假宣傳。

“加速包”擾亂正常購(gòu)票秩序

從法律角度而言，搶票“加速包”這一商業(yè)模式，是否具備正當(dāng)性?

此前，廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部票管所副所長(zhǎng)黃錦波就加速購(gòu)票軟件陷阱等問(wèn)題作出回應(yīng)稱，“有待國(guó)家相關(guān)部門明確”。

“第三方平臺(tái)在提供便捷購(gòu)票服務(wù)的同時(shí)，一定要遵守有關(guān)的法律法規(guī)，不能損害消費(fèi)者的合法權(quán)益，不能通過(guò)搶票噱頭來(lái)增加消費(fèi)者的購(gòu)票成本。”在中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江看來(lái)，雖然目前“加速包”在法律層面并沒(méi)有明確界定，但“加速包”確實(shí)可能損害了部分消費(fèi)者的合法權(quán)益，而且可能涉嫌擾亂正常的火車票經(jīng)營(yíng)秩序。

代現(xiàn)峰告訴記者，第三方購(gòu)票平臺(tái)推出的加速搶票服務(wù)，本質(zhì)上是用戶通過(guò)支付額外費(fèi)用來(lái)獲取優(yōu)先購(gòu)票權(quán)。然而，根據(jù)我國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法規(guī)定，以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，以低于成本的價(jià)格銷售商品，屬于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。因此，如果第三方平臺(tái)的加速搶票服務(wù)是以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，會(huì)對(duì)官方的購(gòu)票信息系統(tǒng)造成不同程度的妨礙或破壞，那么這種行為便屬于違法行為，不僅涉嫌破壞正常的市場(chǎng)秩序，還侵犯了其他消費(fèi)者公平購(gòu)票的權(quán)利。

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部主任單杏花曾向媒體表示，由于搶票軟件的使用會(huì)降低其他手動(dòng)查詢用戶的速度，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)延遲，為了保障用戶權(quán)益，12306售票平臺(tái)已經(jīng)屏蔽多個(gè)搶票軟件的渠道。

9月20日，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布消息明確表示，為了控制第三方平臺(tái)“加價(jià)搶票”的行為，鐵路部門將對(duì)12306系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)分析，一旦發(fā)現(xiàn)購(gòu)票行為異常的用戶，將對(duì)其采取限流措施。

代現(xiàn)峰建議，在12306售票平臺(tái)已經(jīng)提供“候補(bǔ)購(gòu)票”功能的前提下，國(guó)家層面應(yīng)鼓勵(lì)任何單位或個(gè)人對(duì)第三方購(gòu)票平臺(tái)“加速包”服務(wù)的舉報(bào)和監(jiān)督;行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，引導(dǎo)、規(guī)范會(huì)員依法競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序;主管部門應(yīng)持續(xù)加大打擊力度，嚴(yán)格執(zhí)法。此外，主管部門可與最高檢公益訴訟檢察廳、公益組織研究、探討公益訴訟的可行性。