惠州，廣府、客家、潮汕三大文化會聚一堂，歷史上，蜿蜒的東江水讓它成為一座繁榮的貿(mào)易重鎮(zhèn)。今天，惠州市以打造珠江東岸新增長極，粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展重要地區(qū)和國內(nèi)一流城市為目標，堅持“交通帶動產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)支撐城市”的理念，謀劃“豐”字交通主框架，發(fā)揮惠州作為粵港澳大灣區(qū)東岸輻射帶動粵東北發(fā)展的樞紐門戶作用。

雛鷹展翅：羅浮山打造“紅色研學”基地

伴隨著肅穆的音樂，一千多名來自河源市埔前中學的學生向羅浮山東江縱隊紀念館前的雕像獻上花圈，并集體脫帽鞠躬默哀，以此紀念在抗日戰(zhàn)爭中獻出寶貴生命的東江縱隊烈士。雖然他們的臉上稚氣未脫，但他們響亮的聲音和堅毅的神情告訴人們，他們將在紅色精神的影響下不斷成長。

據(jù)悉，廣東人民抗日游擊隊東江縱隊是中國共產(chǎn)黨在廣東省東江地區(qū)創(chuàng)建和領導的一支人民抗日軍隊，是開辟華南敵后戰(zhàn)場，堅持華南抗戰(zhàn)的主要武裝力量。東江縱隊紀念館于2003年12月在東江縱隊司令部舊址沖虛古觀旁建成開館，現(xiàn)已成為“國家首批國家級抗戰(zhàn)遺址名錄”“廣東省愛國主義教育基地”“廣東省紅色旅游示范基地”“廣東省國防教育基地”“廣東省中共黨史教育基地”“廣東省紅色革命遺址”。

東江縱隊紀念雕塑

在紀念館內(nèi)，羅浮山管委會黨委委員、葛洪博物館館長、東江縱隊紀念館館長曾慶香，談起東江縱隊紀念館和羅浮山景區(qū)，她如數(shù)家珍?！皷|江縱隊紀念館自開館以來共接待參觀學習人數(shù)達1400多萬人次 ，其中接待未成年人數(shù)420多萬人次，取得了良好的社會教育效果?！?/p>

曾慶香說，愈加便捷的公路交通也讓更多的游客來到羅浮山。通過廣惠高速，廣州到羅浮山只需要一個多小時，而深圳、東莞、河源等地也可快速通達?！艾F(xiàn)在到東江縱隊紀念館接受‘紅色教育’的學生越來越多，日均可達兩千人次?！?曾慶香告訴記者。

值得注意的是，東江縱隊紀念館坐落的羅浮山是國家5A級風景名勝區(qū)，紅色文化資源十分豐富。曾慶香表示，今年羅浮山景區(qū)打造紅色生態(tài)文化旅游線路，將東江縱隊紀念館與東江縱隊司令部舊址、元帥樓、將軍樓等紅色人文景觀和綠色自然景觀串點成線，將東江縱隊紀念館打造為基層黨建的紅色“新地標”，鑄就羅浮山紅色生態(tài)文化旅游品牌，吸引更多游客。

買家上門：高速公路為鄉(xiāng)村振興“輸血”

新江村村民黃煥達躊躇滿志地站在自己的果園前，雖然烈日炎炎，但他心里有著說不出來的喜悅。他的面前是他精心培育的三千棵釋迦果樹，今年將迎來收獲，預計可產(chǎn)釋迦果4萬到5萬斤?！肮麡淠挲g越大，果實產(chǎn)量和質(zhì)量就越穩(wěn)定，這是一項長效投資?！?黃煥達說道。誰能想到這個身材高大的中年男人幾年前還在東莞等地工作，但是伴隨著家鄉(xiāng)水果種植業(yè)的蓬勃發(fā)展，離鄉(xiāng)多年的他也卷起袖子返鄉(xiāng)承包了50畝土地，當起了種果人。

黃煥達的經(jīng)歷是新江村乃至整個惠州第一產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。伴隨著高速交通網(wǎng)絡的完善，惠州構建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，大力發(fā)展 “一村一品”專業(yè)村，產(chǎn)業(yè)覆蓋絲苗米、花卉、南藥、水果等惠州特色產(chǎn)品。不少村子還依托交通優(yōu)勢大力發(fā)展采摘旅游。位于惠州市博羅縣長寧鎮(zhèn)的新江村，就依托高速公路，大力建設村內(nèi)道路，走出了一條以采摘旅游促進發(fā)展的新路。

新江村

據(jù)新江村村委會副主任黃利明介紹，新江村是一個“年輕”的村落，始建于1966年，是新豐江水庫移民村。全村總面積約2.4平方公里，耕地面積1100畝，共有433戶2050人。2020年村集體經(jīng)濟收入29萬，人均年收入25233元。而該村的支柱產(chǎn)業(yè)就是生態(tài)農(nóng)業(yè)。

“我們村共分十個組，每組都主打一種農(nóng)產(chǎn)品，進行差異化發(fā)展?！?黃利明說，該村的石榴、早脆梨等水果都頗受歡迎?！拔覀兇迮弿V惠高速路口，從東莞等地開車過來十分便利，今年我們又對村里的道路進行了升級，周末不少游客都來這里觀光采摘，村民既節(jié)約了采摘成本又增加了收益?！?黃利明說。

新江村的情況并非孤例，惠州市委農(nóng)辦副主任何碧光說：“惠州目前市內(nèi)的高速公路通車里程達到800多公里，農(nóng)村道路長度達到1萬多公里，目前惠州的76個鎮(zhèn)街都有高速出口，基礎交通的完善帶給了鄉(xiāng)村資本、技術、人流，為我們挖掘鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)打下了基礎?！?/p>

據(jù)悉，截至2020年底，惠州全市46個省定貧困村全部達標出列，創(chuàng)建成為示范村，15188戶35546名建檔立卡貧困人口100%達到脫貧退出標準；省定貧困村人均可支配收入已達24116.59元。

交通促產(chǎn)：PCB巨頭沖擊百億產(chǎn)值

位于惠州市惠陽區(qū)的勝宏科技有限公司在全球PCB（印制電路板）供應商排行榜第28名，在中國印制電路行業(yè)企業(yè)排行榜內(nèi)資榜第3名。去年，勝宏科技實現(xiàn)營收56億元，同比增長44.15，而2021年一季度實現(xiàn)營收達15.7億元，同比增長64.58%，預計2022年實現(xiàn)百億產(chǎn)值目標。

“我在上世紀90年代就到了惠州，惠州的高速公路交通越來越便利，這對我們吸納大灣區(qū)乃至全世界的人才大有裨益?！眲俸昕萍级麻L陳濤說。

勝宏車間

勝宏宏大的發(fā)展目標與惠州規(guī)劃發(fā)展的交通網(wǎng)絡息息相關。根據(jù)惠州市的交通規(guī)劃，惠州“豐”字交通主框架的總里程將達到485千米，其中四條軸線主線里程約273千米，南北軸線支線及東西軸線支線里程約56千米，國道G324北上里程約156千米。

據(jù)悉，惠州將打造“三橫一豎”“豐”字交通主框架，以第一“橫”對接廣州（知識城），形成輻射河源、梅州的沿江交通軸線；第二“橫”對接廣深港澳科技創(chuàng)新走廊、東莞（松山湖），形成輻射揭陽、潮州的中部交通軸線；以第三“橫”對接深圳、香港（蓮塘口岸），形成輻射深汕特別合作區(qū)及汕尾、汕頭的東西交通軸線；以一“豎”連通中心城區(qū)與惠州灣，推動陸海呼應、江海聯(lián)動，形成由沿江走向沿海的南北交通軸線。

聯(lián)通粵東：紫惠高速構筑粵東北山區(qū)交通動脈

從空中俯瞰，蜿蜒的紫惠高速宛若一條墨色的長龍，在粵東北山區(qū)穿行，這條于2020年12月通車的高速公路還很“年輕”，卻擔負起了粵東北山區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、促進革命老區(qū)河源市紫金縣經(jīng)濟發(fā)展的重任。

據(jù)悉，紫惠高速是廣東省重點項目，起于河源市紫金縣瓦溪鎮(zhèn)，終于惠州市惠陽區(qū)平潭鎮(zhèn)，與汕湛高速、番莞高速、廣惠高速等多條高速對接，項目全長約77.4公里，是連通粵港澳大灣區(qū)、落實廣東省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的重要工程。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展交通先行，紫惠高速通車后，從革命老區(qū)河源紫金縣駕車往返惠州市區(qū)可繞開省道120線，用時只需1小時，惠州橫瀝鎮(zhèn)、紫金藍塘鎮(zhèn)等地前往廣州、深圳、東莞等粵港澳大灣區(qū)城市也縮短將近40分鐘，是江西、梅州、河源等地通往珠三角核心地區(qū)的首選高速。“紫惠高速的通車加速了河源紫金縣、惠州橫瀝鎮(zhèn)等與深莞等珠三角地區(qū)的人流、物流、信息流的運轉，大大減少出行時間，不僅進一步激活了沿線溫泉、農(nóng)家樂、鄉(xiāng)村旅游等特色產(chǎn)業(yè)，而且降低了生產(chǎn)運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)資源有效配置。”郭鵬表示，在紫惠高速交通“引擎”的帶動下，沿線紫城工業(yè)園和藍塘產(chǎn)業(yè)新城產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模，紫金縣和沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展將駛上“高速車道”。

此外，2020年10月18日正式建成通車的惠清高速則開辟了從大灣區(qū)通往粵北的快車道。該高速東起惠州市龍門縣龍華鎮(zhèn)，途經(jīng)廣州市從化區(qū)，西至清遠市清新區(qū)太和鎮(zhèn)，全長125.28公里，全線采用雙向六車道建設標準，設計速度每小時100公里。它的開通極大地便利了粵北地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)間的交通聯(lián)系。