“往前開！”“慢，往右再打一點！”日前，經(jīng)過1個多小時的騰挪，4輛大型設(shè)備運輸車通過了江蘇省揚州南收費站。看著龐大的設(shè)備順利駛上滬陜高速公路，揚州邁安德集團相關(guān)負(fù)責(zé)人松了口氣，對全程指揮的江蘇省交通運輸綜合執(zhí)法局寧通支隊執(zhí)法隊員連聲道謝。

治國有常，而立民為本。從發(fā)布重大節(jié)假日長三角區(qū)域高速公路路網(wǎng)信息，到加大交通運輸電子證照推廣應(yīng)用力度，再到清理高速公路“忽高忽低式限速”……2021年以來，江蘇省交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域以專項整治行動為契機，切實將便民為民服務(wù)融入到執(zhí)法工作中，用心將實事辦到實處。截至目前，2021年年初所推出的十大為民辦實事項目已全部完成，不僅服務(wù)了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，更延伸了人民的幸福生活。

辦結(jié)大件運輸24萬余件

2021年10月13日，在得知有9輛運輸風(fēng)葉發(fā)電設(shè)備超限車輛將于當(dāng)天中午從鹽城市大豐港收費站駛?cè)敫咚俟?、每輛車總長均為82.5米的情況后，江蘇省交通運輸綜合執(zhí)法局徐鹽支隊5名執(zhí)法人員、3輛執(zhí)法車輛迅速出動，協(xié)助大件運輸車輛通行，不到1小時就將9輛車全部安全引導(dǎo)至高速公路，每輛車平均用時不到6分鐘。

作為制造業(yè)大省，近年來江蘇的大件運輸需求量逐年上升。然而，大件運輸許可是一項特殊許可，按照規(guī)定每件產(chǎn)品運輸都需要通過許可，物流運輸業(yè)務(wù)甚至影響大件制造企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

針對這一特性，江蘇省積極開展各項許可延伸服務(wù)，為重點項目、重點企業(yè)的大件運輸許可辦理提供定制化、專業(yè)化、系統(tǒng)化服務(wù)，推進“跨省通辦”、一網(wǎng)通辦、高頻一件事省內(nèi)通辦，對徐州市工程機械產(chǎn)業(yè)集群等多條產(chǎn)業(yè)鏈、幾十家企業(yè)開展走訪服務(wù)活動，形成企業(yè)促生產(chǎn)、政府強管控的雙贏局面。

2021年11月，無錫市民生重點工程高浪路快速化改造遇到了運輸難題：裝載200多片箱梁、車貨總重達174.8噸的箱梁運輸車，如何能順利走過120公里、經(jīng)過157座橋梁？得知這一情況后，無錫市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局工作人員提前半年就上門對接，聯(lián)系交警、收費站等單位建立多方協(xié)調(diào)機制，設(shè)立應(yīng)急保障小組。首件箱梁最終在3輛護送車的護送下，順利送抵施工現(xiàn)場，突破了無錫市最重大件運輸紀(jì)錄。

據(jù)江蘇省交通運輸綜合執(zhí)法局統(tǒng)計，截至2021年12月底，全省共收到大件運輸申請約26.15萬件，受理大件運輸許可24.85萬件，辦結(jié)24.75萬件，有力地服務(wù)“江蘇制造”升級，助推高質(zhì)量發(fā)展。

為船民打造流動的“綠色家園”

聯(lián)合三省一市精準(zhǔn)發(fā)布高速公路實時交通路況，方便公眾出行；開展船舶遠(yuǎn)程檢驗，建設(shè)“船民之家”；安裝岸電集中使用設(shè)備，為船民提供生活便利……一年來，江蘇交通運輸執(zhí)法部門貼心服務(wù)，讓通行在水上、路上的群眾感受到溫暖與關(guān)懷。

對于常年漂泊在水上的船民來說，船舶就是他們的家，而執(zhí)法人員就是他們依賴的“大管家”。在蘇州吳中水上服務(wù)區(qū)，“浙桐鄉(xiāng)貨01868”散貨船船主朱兆陽將船上一根長長的電纜接到了岸上的接電箱。朱兆陽笑言：“污水上岸后水變清了，過去船上用電都靠燒柴油，到了夏天舍不得開，一天的空調(diào)就要燒掉100多元的油?，F(xiàn)在不同了，一靠岸就能拉上電?！?/p>

在南京港龍?zhí)都b箱碼頭，每90米就有一個岸電機電裝置，真正實現(xiàn)了船舶靠在什么泊位都能就近接上電。據(jù)初步測算，每月有800艘船舶在龍?zhí)都b箱碼頭接用岸電，用電量達到四五萬千瓦時，目前免費提供用電。

為了讓更多船民用上清潔又節(jié)能的岸電，2021年年初，江蘇計劃為942艘船舶完成受電設(shè)施改造，目前已有945艘船舶實施改造，年度改造任務(wù)超額完成。與此同時，交通運輸執(zhí)法部門還免費為轄區(qū)運輸船舶接收生活污水和垃圾，2021年以來共接收船舶垃圾超過4千噸、生活污水近30萬立方米、含油污水近1.9萬立方米，為船民們打造了流動的“綠色家園”。（施科 陳鍇 石小磊）