據(jù)中國(guó)氣象局官微消息，近日，中國(guó)氣象局、公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、國(guó)家郵政局和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)通知，部署《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》2024年重點(diǎn)工作，推動(dòng)交通氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)能力進(jìn)一步提升。

根據(jù)通知，今年將著力從四方面發(fā)力提升交通氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)能力。

一是推進(jìn)惡劣天氣高影響路段交通環(huán)境提檔升級(jí)。組織完成新一輪全國(guó)高速公路惡劣天氣高影響路段核查工作，制作高影響路段濃霧和道路結(jié)冰交通氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)地圖，優(yōu)化提升路段新增123條，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣交通氣象預(yù)警處置能力，提升濃霧和道路結(jié)冰監(jiān)測(cè)預(yù)警服務(wù)和部門間信息共享水平，全力保障路網(wǎng)運(yùn)行更加安全順暢。

二是增強(qiáng)鐵路全鏈條氣象服務(wù)能力。強(qiáng)化鐵路氣象部門合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。以鐵路智慧氣象觀測(cè)為目標(biāo)，在重要鐵路通道及復(fù)雜地形地質(zhì)鐵路沿線，補(bǔ)充建設(shè)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施并實(shí)時(shí)共享信息；開(kāi)展高速鐵路大風(fēng)、雨雪冰凍等災(zāi)害性天氣精細(xì)化預(yù)警模型和技術(shù)研究，逐步優(yōu)化鐵路氣象預(yù)報(bào)預(yù)警產(chǎn)品。

三是持續(xù)強(qiáng)化水上交通氣象保障服務(wù)能力。推動(dòng)近海港航氣象服務(wù)“一張圖”建設(shè)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)面向不同作業(yè)場(chǎng)景的港航氣象風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)產(chǎn)品，同時(shí)積極推進(jìn)氣象、海事、港口等信息共享；深化長(zhǎng)江航運(yùn)氣象服務(wù)，推動(dòng)航運(yùn)氣象監(jiān)測(cè)、影響預(yù)報(bào)信息融入海事安全指揮調(diào)度系統(tǒng)；提升海上交通運(yùn)輸安全氣象服務(wù)保障能力，提高預(yù)報(bào)精準(zhǔn)度、延長(zhǎng)預(yù)見(jiàn)期，強(qiáng)化部門間會(huì)商聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

四是全面提升物流氣象保障服務(wù)能力。依托中歐班列商貿(mào)物流氣象服務(wù)聯(lián)合體，形成融入式中歐班列商貿(mào)物流氣象服務(wù)模式；通過(guò)合作共建、信息共享，持續(xù)加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)預(yù)警產(chǎn)品在中巴經(jīng)濟(jì)走廊陸運(yùn)交通服務(wù)中的應(yīng)用；強(qiáng)化部門溝通協(xié)作，加強(qiáng)物流氣象業(yè)務(wù)服務(wù)能力和行業(yè)應(yīng)急管理體系建設(shè)，面向物流調(diào)度、物流運(yùn)輸、快遞派送等場(chǎng)景優(yōu)化服務(wù)。

2023年，六單位重點(diǎn)圍繞惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升、長(zhǎng)江主航道水運(yùn)安全、多式聯(lián)運(yùn)物流等領(lǐng)域，深化部門合作，持續(xù)推進(jìn)資源信息共享與聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，交通氣象服務(wù)供給水平顯著提升，交通氣象保障工作取得明顯成效。

在保障公路安全暢通方面，中國(guó)氣象局、公安部、交通運(yùn)輸部共同推進(jìn)110條惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，建立完善“一路三方”交通應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制，去年優(yōu)化提升路段因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故起數(shù)同比下降 54%，交通延誤時(shí)間同比減少 60%，綜合評(píng)估社會(huì)經(jīng)濟(jì)收益約 19 億元。

在保障鐵路安全運(yùn)行方面，氣象部門為鐵路部門啟動(dòng)和調(diào)整防汛防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)、開(kāi)展CR450動(dòng)車組科學(xué)試驗(yàn)等提供有力保障。

在保障水上運(yùn)輸安全順暢方面，開(kāi)展國(guó)家級(jí)港航氣象保障專業(yè)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，研發(fā)全國(guó) 194個(gè)港區(qū)位置高影響天氣服務(wù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)面向港口、航線、船舶等典型作業(yè)場(chǎng)景的服務(wù)應(yīng)用，同時(shí)依托長(zhǎng)江航運(yùn)氣象服務(wù)聯(lián)盟，持續(xù)強(qiáng)化長(zhǎng)江主航道水運(yùn)安全氣象保障服務(wù)能力。

在保障物流運(yùn)輸安全快捷方面，錨定中歐班列商品裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等全鏈條加強(qiáng)氣象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和指數(shù)產(chǎn)品研究，同時(shí)持續(xù)推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊交通氣象服務(wù)體系建設(shè)。多地氣象還與郵政管理部門聯(lián)合，通過(guò)微信小程序等面向快遞員群體提供精細(xì)氣象服務(wù)。