今年以來，廣西壯族自治區(qū)以新能源電動汽車運(yùn)營商納入電力市場化交易為切入點(diǎn)，探索新能源汽車與電網(wǎng)融合互動新模式。廣西電力交易中心透露，目前，共有6家試點(diǎn)新能源汽車充電運(yùn)營商參與低谷電力消納交易。截至5月底，低谷時(shí)段共增加新能源消納34.2萬千瓦時(shí)。

新能源汽車除了是交通工具，還能變身移動的新能源“儲能站”，低谷時(shí)充電蓄能，高峰時(shí)向電網(wǎng)反向送電。今年初，國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見向社會發(fā)布，明確將大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

廣西電力交易中心結(jié)合新能源汽車推廣與電力市場改革，開展交易可行性研究，全過程評估、打通充電運(yùn)營商參與電力市場的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，在棄風(fēng)棄光等風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段，開展低谷消納交易，給予參與交易的新能源充電運(yùn)營商增量用電度電補(bǔ)償，谷期時(shí)段將補(bǔ)貼傳導(dǎo)到車主充電價(jià)格，引導(dǎo)新能源汽車參與電網(wǎng)削峰填谷，助力新能源消納。

這一交易方式吸引了新能源汽車充電運(yùn)營商積極參與。南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王奇說，公司根據(jù)交易規(guī)則參加低谷電力消納交易，“五一”期間引流充電量比去年同期增長了3倍。

同時(shí)，廣西還提升充換電設(shè)施互動水平，推動城鄉(xiāng)試點(diǎn)智能有序充電場景應(yīng)用。南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司在柳州市某小區(qū)建設(shè)全區(qū)首個社區(qū)集群智能“有序充電+V2G充放電”場站示范工程，將滿足有序充電、雙向充放電等車網(wǎng)融合互動業(yè)務(wù)需求。

峰谷電價(jià)機(jī)制改革是車網(wǎng)融合互動大規(guī)模推廣的關(guān)鍵。當(dāng)前，廣西正進(jìn)一步研究優(yōu)化完善配套電價(jià)機(jī)制。南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)金融部副總經(jīng)理林銳表示，峰谷電價(jià)讓車主低谷時(shí)段充電能省錢，在用電高峰向電網(wǎng)放電能掙錢，能促進(jìn)車網(wǎng)融合互動大規(guī)模應(yīng)用。（童政）