為積極應(yīng)對(duì)人、車(chē)、路等交通安全要素爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，今年以來(lái)，貴州省公安廳交通管理局狠抓大數(shù)據(jù)智能化賦能實(shí)戰(zhàn)，健全大數(shù)據(jù)合成作戰(zhàn)一體化指揮運(yùn)行機(jī)制，著力打造“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式，確保游客車(chē)輛進(jìn)得來(lái)、出得去、走得暢。

隨著旅游市場(chǎng)的持續(xù)火爆以及全省立體高速公路交通網(wǎng)的不斷優(yōu)化，來(lái)自全國(guó)各地的自駕游車(chē)輛大量涌入貴州，全省高速公路交通流量屢創(chuàng)新高。貴州省交管局依托貴州公安交通管理防控態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)，研發(fā)“全省高速公路車(chē)輛運(yùn)行態(tài)勢(shì)”模塊，融合高速公路交警卡口、交通ETC、高速公路服務(wù)區(qū)卡口、收費(fèi)站匝道卡口數(shù)據(jù)，建立分析預(yù)警模型，實(shí)時(shí)繪制“全省高速公路車(chē)輛實(shí)時(shí)運(yùn)行一張圖”，并通過(guò)整合交通運(yùn)輸、氣象等部門(mén)以及通訊運(yùn)營(yíng)商、地圖軟件公司數(shù)據(jù)等，及時(shí)推送交通事故、極端天氣等信息，適時(shí)調(diào)度路面執(zhí)勤民警開(kāi)展交通管控，有效預(yù)防和減少交通事故。

圍繞“村超”“村BA”等重大活動(dòng)，貴州省交管局以榕江、臺(tái)江中心區(qū)域卡口、視頻監(jiān)控設(shè)備為前端感知設(shè)備，研發(fā)了“經(jīng)高速公路收費(fèi)站進(jìn)入榕江、臺(tái)江縣城3日內(nèi)未駛離車(chē)輛”“進(jìn)出榕江、臺(tái)江縣城的小型客車(chē)、旅游客車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛以及私家車(chē)流量監(jiān)測(cè)”“高速公路收費(fèi)站下站車(chē)輛連續(xù)多個(gè)周期（30分鐘）上升檢測(cè)預(yù)警”“榕江、臺(tái)江縣轄區(qū)在途車(chē)輛監(jiān)測(cè)預(yù)警”等功能模塊，對(duì)經(jīng)高速公路收費(fèi)站進(jìn)入榕江、臺(tái)江縣城的車(chē)輛進(jìn)行全量采集和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，既為省、市、縣三級(jí)公安交通情報(bào)指揮中心管控分流提供決策依據(jù)，也為各地來(lái)黔車(chē)輛營(yíng)造良好通行環(huán)境。

貴州省交管部門(mén)還對(duì)進(jìn)入榕江、臺(tái)江縣的“兩客一?！避?chē)輛進(jìn)行全方位管控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛軌跡和判定是否連續(xù)行駛4小時(shí)以上，實(shí)行事前動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)管控、事中推送安全提示短信、事后向所屬企業(yè)通報(bào)的閉環(huán)管理，積極打造“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式，全力以赴為群眾安全、順暢、高質(zhì)量出行筑起“平安堤壩”。（周文學(xué) 繆春云 劉壘）