近日，交通運輸部與公安部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步建立健全“一路多方”工作機制加強公路突發(fā)險情監(jiān)測預(yù)警處置工作的通知》（以下簡稱《通知》），強化公路突發(fā)險情巡查監(jiān)測、預(yù)警干預(yù)、應(yīng)急處置，全力保障人民群眾出行安全。

《通知》要求，要高度重視公路突發(fā)險情監(jiān)測預(yù)警處置工作，會同應(yīng)急管理、氣象等相關(guān)部門建立健全“一路多方”工作機制，進一步整合各方資源和力量，推動構(gòu)建資源共享共用、信息互聯(lián)互通、人員聯(lián)勤聯(lián)動的工作模式，規(guī)范路警聯(lián)動的工作流程，統(tǒng)籌開展災(zāi)害預(yù)警、秩序管理、隱患治理、應(yīng)急處置、宣傳警示等工作。

《通知》強調(diào)，各地要進一步強化公路突發(fā)險情巡查監(jiān)測，加強“人工+視頻”監(jiān)測巡查，特別是在降水集中時期、夜間等重點時段加大巡查力度、加密巡查頻次；強化高速公路監(jiān)測預(yù)警新技術(shù)、新裝備研發(fā)應(yīng)用，及時發(fā)現(xiàn)公路各類突發(fā)險情，提升公路突發(fā)險情自動感知能力；加強技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，與互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航平臺運營企業(yè)加強協(xié)作，為“一路多方”開展針對性管理提供技術(shù)支撐；強化公路突發(fā)險情預(yù)警干預(yù)，針對排查出的高風(fēng)險路段，加強對途經(jīng)車輛駕駛?cè)说陌踩咎嵝?；健全完善各級預(yù)警響應(yīng)的閉環(huán)管理制度，科學(xué)高效地開展公路突發(fā)險情應(yīng)對處置工作，有效提升“一路多方”應(yīng)急處置能力水平。（李家輝 高薪）