3月13日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)在湖南省長(zhǎng)沙市湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園啟動(dòng)，標(biāo)志著長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī)?；痉稇?yīng)用新階段。此次先行區(qū)以岳麓高新區(qū)為核心，通過全域開放測(cè)試、基建升級(jí)、場(chǎng)景創(chuàng)新等舉措，推動(dòng)車、路、云深度融合，打造全域“車路云一體化”應(yīng)用場(chǎng)景示范標(biāo)桿。

作為全國“車路云一體化”首批試點(diǎn)城市之一，長(zhǎng)沙正在以湖南湘江新區(qū)為核心，通過全域開放路測(cè)、升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施、落地創(chuàng)新場(chǎng)景等舉措，加速構(gòu)建“車路云”協(xié)同生態(tài)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī)?；瘧?yīng)用新階段，為全國智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)推廣提供“長(zhǎng)沙樣本”。

目前，長(zhǎng)沙在100公里的城市道路實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同改造，通過智能信控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，減少交通延誤和擁堵，實(shí)現(xiàn)路段通行效率整體提升30%；72條線路2072輛公交車已經(jīng)完成智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造，可以接收準(zhǔn)確的紅綠燈等路況信號(hào)，高峰準(zhǔn)點(diǎn)率提升至80%。同時(shí)，根據(jù)公眾需求開設(shè)的5條智慧公交線路，更是有效縮短區(qū)域居民30%的通勤時(shí)間。

啟動(dòng)儀式上，湘江新區(qū)發(fā)布了《湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理細(xì)則（試行）》，提出優(yōu)化企業(yè)開展高等級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營申請(qǐng)及審批流程，支持功能型無人車及全無人創(chuàng)新應(yīng)用等場(chǎng)景落地；發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)實(shí)施方案（2025—2027）》，計(jì)劃三年內(nèi)分階段完成岳麓高新區(qū)全域路口智能網(wǎng)聯(lián)化改造。

隨著長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)正式啟動(dòng)，自動(dòng)駕駛公交車、自動(dòng)駕駛微循環(huán)巴士及智軌電車從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車。未來，這些場(chǎng)景將在先行區(qū)開啟常態(tài)化示范運(yùn)營，車輛將依托云端協(xié)同、全域覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、全局路徑優(yōu)化以及協(xié)同感知。